朱雀一號箭體結構靜力試驗：完整的「體能測試」

未來號衛星將於4季度搭乘朱雀一號運載火箭（ZQ-1）發射入軌。藍箭航天特別策劃【觀箭】，將帶你回顧今年以來ZQ-1成長的歷程，並關注實時動態。

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4月初，北京藍箭空間科技有限公司（藍箭航天）研製的朱雀一號運載火箭箭體結構完成了三項靜力試驗「體能檢測」，分別是二級尾段和一二級級間段聯合靜力試驗、複合材料支撐梁靜力試驗、控制艙蜂窩板靜力試驗，試驗均獲得圓滿成功。

靜力試驗

（1）二級尾段和一二級級間段聯合靜力試驗

二級尾段和一二級級間段位於ZQ-1運載火箭的一級發動機和二級發動機之間，是火箭在大氣層飛行過程中受力最大的兩個艙段。聯合靜力試驗能夠考核箭體結構在真實工況和邊界條件下的強度、剛度和變形，這一試驗的順利通過標誌著ZQ-1運載火箭箭體結構受力最嚴酷的部分能夠完全適應飛行過程中的受力環境，可謂「鐵骨錚錚」。

二級尾段和一二級級間段

（2）複合材料支撐梁靜力試驗

支撐梁靜力試驗

為了減輕ZQ-1運載火箭箭體結構重量，箭體結構使用了先進的T800高強度碳纖維複合材料。在驗證該結構件的力學性能時，藍箭航天採用複合材料支撐梁靜力試驗，試驗順利通過驗證，大梁承載滿足研製設計需求。

（3）控制艙蜂窩板靜力試驗

控制艙蜂窩板靜力試驗

針對ZQ-1運載火箭控制艙設計的蜂窩夾層輕質結構，藍箭航天實施了蜂窩板靜力試驗，主要考核結構件的強度和剛度。對試驗結果數據分析處理後，蜂窩板靜力試驗圓滿完成，充分驗證了蜂窩板結構抵抗破壞力和抗變形力滿足設計要求。

科普小貼士

箭體結構是運載火箭的脊樑和筋骨，需要經歷運載火箭在地面運輸操作和飛行過程中各種複雜工況的受力環境，保護飛行中箭體內各種電氣設備不受氣流沖刷和氣動加熱的影響，同時還需要實現各種分離動作。箭體結構是火箭各類尖銳矛盾的結合體，要求箭體結構重量儘可能的輕，又要求它堅固結實，要求它能在飛行受力過程中把火箭的各個部分牢固連接在一起，又要求它在實現各種分離動作的時候乾脆利落，因此運載火箭的箭體結構綜合運用了很多先進材料和製造工藝，設計上也是精雕細琢，把這些很難平衡的尖銳矛盾完美的融合在一起，堪稱一件件「藝術品」。對箭體結構來說，控制重量，不斷「減肥」，則是其「畢生事業」。

朱雀一號運載火箭（ZQ-1）是藍箭航天自主研製的三級運載火箭，箭體直徑1.35m,全箭總長19m。起飛重量27t，起飛推力45t，可以將200kg有效載荷送入太陽同步軌道。

LANDSPACE

北京藍箭空間科技有限公司（藍箭航天）是從事火箭研製和運營的民營企業。公司聚焦中小型商業航天應用市場，致力於研製具有自主知識產權的液體燃料火箭發動機及商業運載火箭，憑藉一流的技術研發團隊，以高度集成的設計能力和單機創新能力完成產品設計、製造、測試和交付全流程任務，為全球市場提供標準化發射服務解決方案。

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