經濟命脈——膠濟鐵路，落入敵手

佔領青島後，日本侵略當局接管了膠濟鐵路，將其改稱為「山東鐵道」，並強佔了全部路產及鐵路沿線的淄川、坊子、金嶺鎮等山東礦區。1920年，日本人繪製的《山東鐵道旅寄貨物集散圖》。

日本佔領時期的膠海關辦公樓。

日本佔領時期的膠海關關長立花政樹肖像。

日本佔領時期的膠海關副關長大瀧八郎肖像。

青島守備軍鐵道部官員一覽表。

日本佔領時期的青島守備軍民政部鐵道部辦公樓。

青島守備軍民政部鐵道部部長阪口新圃工作裝肖像照。

以上圖文選自《日本侵華圖志》第五卷《山東問題與濟南慘案（1914-1929）》，任銀睦、柳賓編著，山東畫報出版社2015年5月出版。《日本侵華圖志》共二十五卷，南京大學資深榮譽教授張憲文主編。教育部人文社科重點研究基地、南京大學中華民國史研究中心、山東畫報出版社有限公司合作項目，併入選「十二五」國家重點圖書出版規劃項目，國家新聞出版改革發展項目庫 2014 年度入庫項目。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！