「機油門」漸漸平息，東風本田正面回應各種社會關切
日系車這幾年在中國市場的表現，可以用如日中天來形容，無論是豐田、本田的中國合資公司，還是雷克薩斯，在中國市場都保持著高速增長的勢頭。直到去年，由於1.5T發動機機油增多、乳化問題招致了車主維權，CR-V和思域，甚至一度停售、召回，本田系在中國市場遭遇剎車，東風本田上半年的銷量更是破天荒地出現下滑。
從5月份開始，隨著幾款車型相繼召回，「機油門」事件逐步得到解決，但東風本田如何重建市場信心，何時能夠再次重回增長快車道，一直受到業內人士的關注。
8月10日，面對來自浙江、上海、江蘇和山東等地的近百家東區媒體的記者，東風本田執行副總經理鄭純楷發布了一組最新數據：今年7月，全新一代CR-V銷量過萬輛，正在強勢回歸市場，思域銷售超過1.7萬輛，同時有賴於XR-V、UR-V和艾力紳等車型的出色發揮，東風本田前7個月累計銷量超過32萬輛。
但漂亮的成績無法阻擋媒體對「機油門」事件後續的關心：比如1.5T動力的問題是否已經徹底清除？CR-V和思域的召回進行到了什麼程度？1.5T動力是否繼續使用？未來的產品規劃如何？
在媒體溝通環節，面對各種社會關切，東風本田的高層沒有迴避，一一作了正面回復。
在與媒體正式溝通之前，東風本田還對當天在場的媒體開放參觀其武漢第二工廠，讓大家感受了這個「本田全球標杆工廠」濃郁的現代化氣息、高效有序的生產節奏。第二工廠擁有全球首創的自動升降台板，噪音小、能耗低，既大幅提高了生產效率，又降低了工人勞動強度，同時還可進行多種車型的混線生產。
這裡主要生產傑德、競瑞、哥瑞等車型，年標準產能24萬輛，在生產過程中大量採用本田FUNTEC技術。除了大量機器人對整車進行精準組裝外，每一輛車還有專業檢測技師對其進行嚴謹調試，對質量疑問實行一票否決，直到查出問題並徹底解決。
1.5T發動機未來將繼續使用
參觀之後是交流，大家的問題直言不諱、接連而至。
關於召回進度，之前擔任東風乘用車公司黨委書記、去年年底才接替陳斌波出任東風本田執行副總經理一職的鄭純楷做了回復：目前C-RV召回已實施了67%，沒有客戶投訴，大家都很踴躍；思域從7月16日召回，目前已完成23%，召回的同時對車主有送免費保養與代金券，迄今也沒有收到因為召回而導致的投訴；UR-V也將於8月20號開始召回。
他坦誠，雖然到目前沒有發生一例因為機油增多而導致的發動機損害，但是機油增多確實給東風本田的客戶帶來了困擾，非常遺憾。
那麼，1.5T發動機的問題徹底解決了嗎？未來還會繼續使用這款發動機嗎？東風本田銷售部部長清水光太郎明確表示，技術人員已經對1.5T發動機機油增多的問題制定了對策，接下來，東風本田新上市的新車還是會繼續搭載該款發動機，「已經在生產線上的都已做了改進。」
第三工廠一期明年4月建成投產
一路增長了15年的東風本田目前只有兩個整車生產工廠，產能過小對於瞄準百萬輛目標的東方本田來說，一直是個困擾。2017年，東方本田更是在只有51.2萬輛標準產能的情況下實現了71.4萬輛的銷量成績，很多人都很奇怪，東風本田究竟是如何做到的。
鄭純楷為大家解開了疑惑：是靠工人加班加點、延長工作時間完成的，「我們使用了5+1、三班兩倒等方法，增加了實際產量，滿足了市場需求。」他強調，在這個過程中，每台車50秒的時間（即每50秒下線一台新車）是沒有壓縮的，車輛的品質依舊放在第一位。
這樣做顯然不是長久之計，因此，東風本田第三工廠已經開始在建設，計劃在2019年4月投產第三工廠的一期，一期產能為12萬輛，「屆時一工廠、二工廠加上三工廠的一期，東風本田的產能將達到63.2萬輛。」
明年將投產電動車
「機油門」事件雖然延緩了東風本田的增長步伐，但顯然無法阻擋東方本田進軍「百萬輛俱樂部」的決心。
7月22日，東風本田在上海發布了「更科技、更時尚、更自如」的全新品牌主張，宣布將依託FUNTEC先端科技，為顧客打造全新汽車生活，並通過品牌革新，衝刺2023年達成年產銷100萬的「挑戰1+」目標。
為了助力這一目標，東風本田正快馬加鞭地導入新的產品。東風本田銷售部副部長郭和平透露，以INSPIRE概念車為原型的量產車將於今年秋季上市，11月的廣州車展上還有可能發布明年即將推出的一款電動車，在此基礎上，東風本田每年都會推出新的新能源車，純電動、混動、插電式混動等多種新能源車將一起覆蓋市場。
一個公益環保展廳里展示的混合動力解剖車。
他也同時向媒體確認，思鉑睿將正式退出東風本田的車型歷史舞台，未來該市場將由以INSPIRE概念車為原型的量產車代替，從而形成「SUV+中級車+中高級車」的新的產品布局。
無論如何，「機油門」風波過後，東風本田還有很多事情要做，等待它們的還有下一個未知的挑戰。鄭純楷對此亦有著清醒的認識：「東風本田歷經15年發展，累計獲得了400萬用戶的支持和信賴，站在全新起點上，我們將以品牌升級為契機，將持續為更多消費者提供高品質的產品和服務。」
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