完成率0.2％！107年間，美國海軍僅360人完成這項紀錄，中俄還未有達成記錄者

1903年，世界上第一架飛機誕生，並很快被各國運用于軍事。美國海軍的第一架飛機是在1911年列裝的，至今已有107年歷史了。107年的時間裡，一共有18萬名飛行員加入美國海軍服役。

在美國海軍飛行部隊中，有一項記錄是所有飛行員都希望達成的，然而至今也才360人完成，僅占飛行員總人數的0.2%。這項記錄就是「1000次阻攔著艦」，達成記錄的這360人，全都在航母上完成了1000次降落任務。

飛機的降落距離通常要數百米，而軍艦的甲板長度顯然是不夠的，因此起飛需要彈射器，降落需要阻攔索。世界上第一次運用阻攔索是在1911年，美國飛行員尤金·伊利成功在降落時勾出了五根阻攔索，從而使飛機平穩停在了巡洋艦上。

加入「1000次阻攔著艦俱樂部」的這360名飛行員，至少也在美國海軍服役十幾年了，職位至少也是飛行中隊的中隊長。

近30年加入該俱樂部的飛行員較多，因為美國在這些年參與了大量軍事行動，如海灣戰爭、科索沃戰爭、阿富汗戰爭、伊拉克戰爭、利比亞戰爭等等，戰爭就意味著戰鬥任務更加頻繁，飛行員也有更多機會飛行。圖為美國航母艦載機夜間降落。

在這項紀錄上，中俄都未有達成記錄者，中國航母發展時間較短，遼寧號服役才6年，飛行員雖然都是精挑細選的，但阻攔著艦的次數都不多。俄羅斯則是另一種情況，蘇聯時代海軍重視核潛艇而忽視航母，到了俄羅斯時代又因為軍費緊缺而導致訓練不足，所以也沒能出現成功起降1000次的飛行員。

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