三菱終於下血本了！15萬一口氣降到8.98萬，普拉多急得跪地求饒

目前國內SUV市場可以說是一塊肥肉，各大汽車廠商都想紛紛搶佔SUV市場，這方面國產汽車做得非常的不錯，縱觀整個SUV汽車排行榜，排名前幾位的都是國產SUV。要說到合資的SUV，比較熱銷的車型就是大眾的途觀以及日產的奇駿。要說到緊湊型日系SUV，最為出色的當屬本田CR-V、豐田的RAV4以及馬自達CX-5車型，大家可能很難想到還有一款質量同樣出色日系SUV，三菱歐藍德。被人遺忘的三菱，售價15萬開不壞，尺寸大過Q5，一箱油跑850km。

咱們先來看它的外觀，銀色寬闊鍍鉻裝飾的前進氣格柵，將汽車前臉處的「X」造型映襯的極為閃亮，再加上絢麗精緻的前大燈組和層次鮮明的立體腰線設計，以及不規則設計的尾燈組，低調、奢華、個性等各種氣質混雜在一起，但卻絲毫不顯突兀，反而有一種別樣的視覺衝擊在裡面！

該車好像更容易被人忽略，國內目前比較火的車型就是漢蘭達、普拉多、途觀等一系列車型，而三菱SUV看的人倒是不太多。前臉部分還是相當不錯的，下方的輔助進氣格柵的設計看上去有點像雷克薩斯的車頭，這就有點小尷尬；而兩側的大燈組看上去也是依然的霸氣十足。SUV三菱歐藍德在車身尺寸方面表示為：長寬高分別在4705*1810*1710mm，軸距到達了2670mm，能夠說內部空間十分的充滿，可以滿意根本的家庭用車需求。

再看它的內飾，雙炮筒設計的儀錶盤，盡顯傳統懷舊之風，10.1英寸的超大DA智能互聯導航系統顯示，更是非常亮眼，科技風和奢華感並重，這可是一個質的改變！怎麼看，怎麼上檔次！

歐藍德的內飾相當精細，尤其是在做工上發揚了軍工認真細緻的手藝，雖然在造型上似乎沒有什麼吸引人的亮點，但是考究的製作是品控的重要因素。在價格相差不大的車型上，歐藍德在配置方面比探界者和奇駿厚道很多。像主動剎車、自適應巡航、電動後備廂、方向盤換擋、GPS導航、大燈清洗等都是歐藍德的獨有配置。

最後是它的動能，承載一款最大輸出功率為124馬力的1.6L自然吸氣發動機，以及一款最大輸出功率為167馬力的2.0L自然吸氣發動機，在與5速手動或CVT變速箱強強聯手，峰值扭矩最高可以達到149牛米和197牛米，這性能可是堪比普達多了吧？

在動力上，純原裝的發動機讓1.6噸的歐藍德跑起來絲毫不吃力，其搭載2.0L和2.4L兩種發動機，匹配可以模擬6擋的CVT變速箱。其中最大功率分別為166馬力和192馬力，峰值扭矩則對應201Nm和235Nm，標配四驅後，越野不輸普拉多。

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