「米格走廊」——一場奇怪的空中較量，結果可能不是你想的那樣

原標題：「米格走廊」——一場奇怪的空中較量，結果可能不是你想的那樣

在二戰後，美蘇兩個超級大國進入了冷戰，但並不代表兩者之間沒有熱戰。實際上，兩國在朝鮮戰場上進行了一場激烈的空中較量，但兩者較量的結果，並非我們一直想的那樣，現實就是如此殘酷。

米格走廊」——美蘇之間的秘密空中較量。在朝鮮戰場上，人民志願軍受到美空軍的狂轟亂炸，在我國的請求下，蘇軍作為空軍主力秘密參戰，參戰人員一律身著中國人民志願軍軍服，並嚴格限制其飛行員作戰區域，南不超過平壤至元山一線，西不越過海岸線。因在鴨綠江南岸平原一帶美軍的F-86佩刀戰鬥機多次與蘇聯的米格-15發生遭遇戰，因而得名「米格走廊」。

美蘇之間的默契，在當時美蘇兩國都不想撕破臉，因此兩國雖然交戰但都選擇了緘默的態度。當然，雙方為了維持這個默契，可謂煞費苦心。斯大林要求嚴格保密，蘇聯飛行員也接獲萬一有被俘虜的可能必須要自殺的命令，以防止蘇聯飛行員落入美軍手中。

為此紀律嚴明的志願軍和蘇聯空軍飛行員，則有飛行員跳傘落地後發現地處聯合國軍控制區域而自殺的，更有掃射跳傘戰友的。但美國其實從蘇聯加入空戰的行列之後，很快自監聽無線電通訊當中知道蘇聯的介入，不過整個韓戰期間聯軍方面也選擇緘默的態度。為此美軍嚴格禁止飛越鴨綠江進入中國領空，即使美軍已經擊傷了米格飛機，只要米格機越過鴨綠江美軍飛機就只能放棄追擊。

「米格走廊」一場有限區域的交戰，美軍依然牢牢地掌控著朝鮮戰場地制空權。「米格走廊」只是在有限地區域我方取得一定地制空權，但由於蘇空軍不願意南下作戰，就整體的戰場制空而言，朝鮮戰場的制空權其實一直都掌握在飛機數量和飛行員經驗佔壓倒性優勢的美方手中。以朝鮮戰爭後期著名的上甘嶺戰役為例，面對美國空軍的狂轟亂戰，並沒有見到我方的空軍參戰。在朝鮮戰爭當中，為擊落美軍飛機立功最大的，不是空軍的戰鬥機群，而是我高炮部隊。

總之，「米格走廊」是一場美蘇兩國之間的一場奇怪的空中較量，雖然大家心知肚明，但選擇了閉口不言。格走廊上戰機纏鬥戰損失的戰機數至今仍不確切，即使是同一個國家如美國，不同年代的公布資料依然有出入。

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