東海海域，一艘伊朗油輪發生劇烈爆炸，中國當時有理為何說不清？

近期，由於美國的連續施壓，上百家外國企業已經紛紛逃離伊朗。伴隨著其它的制裁措施，伊朗已經開始在為11月份到來的全面封鎖計劃擔憂。因為美國已經明確表態，所有進口伊朗石油的國家都將受到制裁，這意味著可能越來越多的國家將不得不放棄進口他們的石油。

為了能找到可靠而又無懼美國的石油進口夥伴，伊朗已經明確表態，將為亞洲客戶提供打折石油，在過去的6月份和7月份，伊朗油輪已經紛紛駛往亞洲東部的中國和日本。

這在外界看來，很明顯就是把橄欖枝拋給了中國。不過，伊朗作為一個外交相對獨立的國家，有一種「畏威不畏德」的天性。例如在今年1月份，發生在中國東海上的一次嚴重事故就能看出其中端倪。

當時，伊朗「桑籍」號油輪在中國東海海域與一艘貨輪相撞，導致船上搭載的凝析油被引燃，進而導致全船陷入一片火海。在隨後的幾天時間內，該船一直處於劇烈燃燒和爆炸中。

雖然中國和日本等事發海域周邊國家在第一時間派出了大量救援船隻和人員趕赴現場，但是面對這種危險而又無從下手的場面，並沒有太多的辦法。對於中國來說，我們已經盡了最大努力去救援並尋找遇難船員遺體，但是部分伊朗媒體卻在事後抨擊中國救援不力，這的確讓我們有理也說不清。

且不說中國投入的救援力量已經達到極致，單就船隻污染來說，也會給中國近海的海洋生態造成至少幾年甚至是幾十年的影響。

不過，好在伊朗後來認清了自己的錯誤，更改了此前的說法，並且在當前需要團結的時刻，第一個想到中國，當然，這對於我們和伊朗來說，都是一次雙贏的選擇。

如今伊朗和中國在能源方面的合作應該還會更加緊密，在其它方面，例如軍事方面，未來伊朗會不會和中國有較大的軍火訂單合作，是非常值得我們期待的。

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