作為豪華品牌的寶馬1系這款車這麼樣，聽聽車主如何說？
提到寶馬，大家肯定一致認為是豪車嘛，其實現在的生活越來越好，寶馬已經不僅僅是那些富人的座駕了。好多家庭也能買的起一輛寶馬了。今天來聊聊這個品牌中的一款車——寶馬1系，看看這款車車主是如何來評價的？
車型：2017款 118i 運動型
最滿意：
1.操控，雖然是前驅三缸，但畢竟是寶馬，操控上沒的說，指向精準，轉彎側傾小。2.顏值高，老婆一進4s店，就被吸引啦，別的車也不看了，接著就訂了。這顏值，絕對是針對國人設計的。3.省油，這是寶馬啊，竟然可以這麼省油，就算喝95號，媽媽也不擔心我的油費啦。4.三廂實用，家庭用足夠了，空間真的超出想像。
最不滿意：
1.起步有些肉，可能是我沒大力踩油門的原因吧。2.啟停的一瞬間震動感明顯，真的是誰開誰知道。如果能設置成默認關閉啟停就好了。3.畢竟是三缸機，外面聽著聲音偏大，當然了，我坐裡面，外面的聲音我可管不了。4.為什麼擋把不是小雞腿，變成了燒火棍，這個電子檔把的成本是不是很高啊。
小結：車主說比較滿意的操控性好、顏值高、省油、空間大，不滿意的是起步有點肉、自動啟停時能感覺到震動感，吐槽擋把的樣式不太好看。
車型：2018款 118i 運動型
最滿意：車主說現在已經提出4個多月了，開了5000 多公里，這期間讓我最滿意的就是油耗和動力，動力比之前的索納塔2.0強太多了，特別是起步，超級爽。每次綠燈亮了我都是一馬當先，捨我其誰。另一點就是油耗，假如是回老家，時速控制在80邁左右，1000公里不是夢，油箱加滿340，百分之八十是高速，百分之二十是市區。跑了850公里，油耗顯示5.8，讓我驚訝不已。
最不滿意：最不滿意的就是減震了，我被減震震的有點懷疑人生了，一道過坑或減速帶時那叫一個屬酸爽，還抖動特別大，中控儲物空間很少，但是門板上還是很大，扶手箱和錢包那真是太小了……還有不滿意的空調太差勁。
小結：車主說比較滿意的是省油和動力都很好，不滿意的是減震和儲物空間、空調不是很好用。
車型：2017款 118i 時尚版
最滿意：
外觀最為滿意，前臉設計非常的霸氣，車裡非常多儲物空間，而且沒有視野死角，車身不長，很好倒車，而且自帶倒車雷達不錯，還有電子手剎，多功能方向盤不錯，油耗也很低！
最不滿意：
空間l和後排空間真的不是很大，175以上的真的慎重考慮下，胎噪音實在嚇人，平常路還可以，過地下車庫那種減速區，比做拖拉機聲音還嚇人，抖得人都要傻了！還有中控沒有地方放手機！還有就只一個usb介面在扶手箱裡面。
小結：車主說滿意的是外觀漂亮，車上的配置，比較省油等，不滿意的是空間不很大，胎雜訊音大，但是在中控台的地方儲物空間沒有。
車型：2018款 118i 時尚型
最滿意：
顏值，這個是毋庸置疑的，尤其是車頭比較長，就顯得車身沒有那麼小了，雖然藍色已是滿大街都是但是還是很好看的，操控，方向盤比較小，我也沒有加上車套，車主說還是比較喜歡原車的手感，方向感很好，而且底盤也是很不錯，內飾，在以前看帖時一系的內飾都是比較寒酸，但是等到看見實車時，覺得還可以能接受。油耗，都說三缸比較費油，我到現在還好，表現6.6，即使是有點虛，那也沒有帖子說的十個之類的。
最不滿意：
不滿意的是空間不是很大，前排勉強可以，但是後排就是假如做三個人就顯得有些擁擠；輪胎，車主說自己的輪胎是馬牌，但是噪音還是一樣的大，不過還好沒有出現鼓包的現象；抖動，冷車啟動時明顯可以感覺到抖動的感覺，不過開起來以後就好多了。
小結：車主最滿意的是顏值高、操控性好、內飾精緻、比較省油等方面，不滿意的是空間不很好，輪胎噪音比較大，冷車啟動有抖動的現象。
總結：寶馬1系這款車型在市場上關注還算不錯，再從以上幾位車主的實際用車感受來看，讓車主們最為滿意的是外觀漂亮、操控性好、動力不錯，低油耗；讓車主不滿意的是後排空間不是很大，輪胎噪音大，減震效果不是很好，希望廠商在不足的地方能多加改進。
