又一豪車背水一戰！42.58萬一咬牙降到18.77萬，BBA面面相覷
不知曾幾何時，各個國家的豪車都看上了中國這款大市場，紛紛進入國內想打開市場，干一番大事業；亦不知曾幾何時，各款豪車進入國內都要加上一個L或者一個i，來達到國內消費者的要求，畢竟國內對於車都是想要大的嘛。如今國內的豪車市場已經不再是BBA三足鼎立了，其他豪車品牌如凱迪拉克、英菲尼迪、路虎等等紛紛進入國內，今天咱們要說的這款車就是來自英系豪車捷豹的捷豹XEL，這款車市場反響很好，我們一起來看看吧。又一豪車決定背水一戰！42.58萬一咬牙降到18.77萬，BBA面面相覷。
外觀上，作為一款英系豪車，捷豹XEL採用的是簡約時尚動感的設計理念，在前臉採用的是家族式的進氣格柵設計，結合兩的氙氣大燈，看起來外感上小車身比較流暢，而且駕駛起來的操控性更好，前臉的肌肉線條也非常的清晰。其實從外觀看上去捷豹XEL比賓士C級大氣，比奧迪A4漂亮。非常有英國紳士風格。
側面上捷豹採用的是雙腰線的設計思路，車上的肌肉線條從前臉一直貫穿整個車身連接至車尾的大燈，17寸的輪轂看上去很是運動。車尾部分看上去也挺給力，雙出單出的排氣看上去運動感十足，不過尾部的奇瑞捷豹logo一出現感覺立馬檔次掉了不少。尺寸上，捷豹XEL的長寬高分別為4788/1850/1429mm，軸距為2935mm，這樣的車身軸距在同級別的車型中是比較佔有優勢的。
內飾上，進入車內你就會發現捷豹XEL的內飾可謂十分簡約，利索，給人一種輕鬆感，中控顯示屏取代了以往的中控台實體按鍵，使得這款捷豹XEL顯得十分科技化。捷豹的方向盤可謂十分的優秀，一體自動化鮮明的LOGO標誌使整個方向盤顯得十分大氣。不僅如此，捷豹XEL還在內在配置了無鑰匙啟動，多功能方向盤，後視鏡加熱等具有超高性能的黑科技，這樣的科技在同價位的汽車中顯得十分具有競爭力。
動力上，捷豹XEL搭載的是一台2.0T直列四氣缸渦輪增壓發動機的高低功率版本，最大馬力為200/250ps，最大功率為147/184kw，與之相匹配的傳動系統採用的是8速手自一體的變速箱，加上後驅的驅動方式，使得動力充沛。前後獨立的懸架類型也使整車的駕乘舒適性有了保障。
總的來說這款車是很強的，捷豹一貫的設計理念和豪華性給它加了很高的分數，而且和奇瑞合資之後的推出XEL售價雖然還是不低，但是終端的優惠特別大，都不只是七折了，現在最低18.77萬就可以入手，檔次可比BBA高多了，你們看呢？又一豪車決定背水一戰！42.58萬一咬牙降到18.77萬，BBA面面相覷。
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