為什麼有些人打死也不買日本車？一位大眾死忠粉這樣說！
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現在汽車行業品牌百花齊放，還記得十年前買車，幾乎沒有太多選擇，而現在同一個價位可能會蹦出來10多個車型。打比如，買一台10萬塊錢的車，那麼這個區間的車型海了去了！從卡羅拉到朗逸，從軒逸到馬自達3，從H6到GS4，從博越到保時泰等等。但是也有些人，只鍾情一個國家的車或者只鍾情一個品牌！前幾天遇到一個大眾死忠粉，我問他為何從不考慮日系車，他是這樣回答我的。
第一點，車門問題
相比日系鬆鬆垮垮的感覺，我更喜歡大眾汽車的厚重感。雖然都在做輕量化設計，但是汽車給人要有一種安全感。不能一開門就感覺很輕，感覺整個車門都不結實的感覺！雖然我不否認日系的安全性，但是就像你去一家飯店吃飯，桌子和椅子都破破爛爛的，多少都會影響你的食慾。而且鈑金更厚，好處就是輕微刮蹭損失更小！鈑金薄的話，一個小石頭子都能打出一個坑！
第二點，品質問題
行駛品質上大眾完全碾壓日系，無論是方向盤的回饋感還是高速時候的穩定性。這一點日系車是做不到的，因為日系車偏向於代步車，在市內開一開還是不錯的。但是上了高速後，日系開起來發飄，沒有安全感。而且隔音做得也很一般，胎噪特別明顯。有一位朋友開的新思域，他說就算全車做了隔音，效果都不算太好！
第三點，品牌問題
相比日系品牌，大眾成立的比較早，而且在德國濃重的汽車文化影響下，大眾擁有著良好的發展環境。就像現在為什麼很多人不想買國產車一樣，不就是怕做的車不行么？而且現在的大眾集團已經囊括了賓利、蘭博基尼、保時捷、奧迪、布加迪等豪華品牌！在一個集團的管理下，互相的借鑒互相的幫助，大眾的性能和質量會越來越好！就比如小鋼炮四驅高爾夫R，日系哪個能比得過？
第四點，民族問題
相比日本，德國人更謙虛更嚴謹，這樣的人做出來的車會更好更安全！這也是為何美國車總是做不好的原因，因為美國人太自大太自信，所以車子不僅毛病多，而且內飾做的也很醜！所以在美國，拋出皮卡銷量，賣的好的不是自己國家品牌！
