這 4 個世界上不為人知的職業，第 1 個我就無法勝任
題圖：yestone 正版圖庫
職業收屍人
知友：萬金油
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日本人不愛給別人添麻煩，又是全世界老齡化最嚴重的國家，
很多老人獨自居住，去世時候無人知曉，死亡後才被人發現。
很多屍體被發現時候已經高度腐敗了，子女都不願意去處理，
於是就花錢僱人去清理房子，因此日本就有了職業的收屍人。
這份工作很不好做，得穿著專業的防護服，還得戴防毒面具，
才不會因為可怕的屍臭和遍地的蛆蟲、蒼蠅、膿水妨礙工作。
老人本來就喜歡囤積物品，甚至喜歡撿破爛，東西壞了不扔，去世前身體不好，很難出門扔垃圾，於是家裡到處都是垃圾。
收屍人除了要處理屍體，還得把被屍體污染的房子清理乾淨，並把堆積如山的垃圾扔掉，工作量真不小，還得心理素質好。
每一單生意收費不一樣，換算成人民幣從 4 千到 1 萬 8 千不等，
具體費用多少，要根據公寓面積大小和清理難度大小來計算。
非洲野生動物巡護員
知友：徐知
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一般人印象里的動物巡護員都是開著越野車，或者坐在辦公室，然而非洲的這群巡護員們，卻要每天背著 AK，像游擊隊員一樣戰鬥在撒哈拉以南非洲的草原上。
你無法想像，
過去 10 年裡有超過 1000 名巡護員犧牲在和盜獵者的交火里。
伏擊、槍戰、陷阱、暗殺、卧底、情報戰……保護動物的他們幾乎像活在永無止盡的戰爭里，然而他們的故事幾乎無人知曉。
歐美國家每年都有大量政府和 NGO 投入資源到非洲動保活動里，但是對於這群動物保護的保護者，卻沒有任何資源和資金的支持。
有一個罕見的獵殺非洲大象的視頻，
盜獵者近距離接近象群，只一槍就擊倒一隻成年非洲象，而可憐的象群在他開槍前，完全沒有注意到危險的到來。
幾乎每一秒都是一聲槍響，倒下一頭大象。
而體型巨大的非洲象在渺小的人類面前反而像驚慌失措的兔子，一兩個盜獵者只要機械地給自己手中的步槍裝填彈藥，就能在象群中如入無人之地，幾乎像打兔子一樣，屠殺大象。
最後一頭成年象拼了命想保護象群里的小象，伸長了鼻子沖向直升機，絕望地想「趕走」這群要屠殺光它整個家族的盜獵者，然而在一聲聲槍響下，這頭象群的最後守護者倒在了衝鋒的路上。
據聯合國統計，光 2013 年，非洲就有超過 2 萬頭大象被非法獵殺。
2014 年，已知現存世界上最大的非洲象，肯亞的巨象「薩陶」，被野生動物巡護員發現陳屍在原野里。
「薩陶」曾是世界上體型最大的大象，然而碩大的象牙也給它招來殺身之禍，雖然它已經學會在行動時用植被來隱藏自己的象牙，但是還是沒能逃脫盜獵者的魔爪。
為了獲取它的象牙，盜獵者把「薩陶」的整個面部都砍了下來。
野生動物巡護員發現「薩陶」的屍體，
它的整個臉都被砍沒了……
先進的武器，直升機和各種裝備，非洲的盜獵者基本都是武裝到牙齒的。
高額的利潤不僅讓盜獵者對於珍惜野生動物肆意虐殺，對於保護這群動物的巡護員，他們屠殺起來，依舊是「毫不留情」。
在過去十年里，光撒哈拉以南的非洲，就有超過 1000 名野生動物巡護員在與盜獵分子的戰鬥中犧牲。
他們有的死於阻止盜獵活動的交火，有的死於盜獵分子的蓄意伏擊，有的死於出獄盜獵者的打擊報復，有的因為遠離補給基地缺醫少葯而死於病痛……
正在訓練的巡護員，注意右邊的那位巡護員，他在保護野生動物的戰鬥里失去了左手，傷殘現象在巡護員群體里非常常見
過去十年里，幾乎每 3 天就有一個人倒在保護野生動物的路上，用他們自己的話說：
每保護一頭大象，就要付出一條人命。
然而與有著龐大資金支持的盜獵者相比，這群巡護員從裝備到薪酬都少的可憐，很多人還拿著半個世紀前的老槍甚至空手，來對抗各種裝備先進器材的盜獵者。
更可怕的是，「神通廣大」的盜獵者還會買通當地官員，通過各種方式迫害巡護員，可能一個巡護員剛破獲一個盜獵團伙，就會遭到莫名其妙的逮捕和嚴刑拷打，然後被調離所在的區域。
甚至還有盜獵者會專門把巡護員的家人當作目標，藉此來恐嚇巡護員不要擋他們財路。
每年犧牲在盜獵者槍下的巡護員太多，以至於他們的遺孀，都多到可以組成互助會，相互扶持，共度困境。
而更可悲的是，比起受到重視的野生動物，似乎沒有多少人關注這群野生動物保護者的安危。每年歐美國家的政府組織和 NGO 都前往非洲發起動保行動，每年都有大量的資源投入到非洲動物保護中。
但是沒有任何組織和國家給與非洲的動物巡護員以支援。
直到去年，馬雲出訪非洲時，才首次倡議設立巡護員獎，成立基金會，給予非洲保護區的巡護員以獎勵和支持。
今年8月，在南非舉行的首屆非洲保護區巡護員頒獎會上，共有 50 名從事了十多年動物保護的巡護員獲獎，
這是他們人生中第一次因為他們的工作得到了獎勵。
但頒獎台下的 170 個座位上，放著 170 名犧牲巡護隊員的遺孀製作的工藝品，無聲的控訴著盜獵者的殘忍。
而這次頒獎會上，還有數位巡護員不能出席，因為他們從事的是反盜獵情報工作，卧底在各個盜獵團伙里，一旦露臉就會遭到殺身之禍。
首批獲獎的巡護員與馬雲合影，
能露臉的都是幸運兒，
更多的人或犧牲在荒原，或要隱蔽在幕後
在過去的十多年裡，隨著中國的經濟發展，中國一度是成為國際象牙貿易的重要買方市場，大量象牙製品流入國內，這在一定程度讓中國在非洲的聲譽收到負面影響。
而一些歐美動保 NGO 也藉機把非洲野生動物銳減的鍋扣在中國人身上，雖然歐美人才是過去 200 年裡非洲盜獵的絕對主力。
好在越來越多的中國人意識到，隨著國力增長，自己對於全世界生態環境保護的責任也越來越重。
今年 1 月 1 日開始，中國政府宣布全面禁止商業用途的象牙加工及銷售。任何試圖向中國銷售商業用途的象牙製成品都將是違法的。
而今年 8 月這場由中國人發起的關注非洲野生動物巡護員的活動，希望可以讓更多的人關注到這個默默無聞的群體。
相比於保持著全球動保和環保領域話語權的歐美人，我們未來也可以這樣和他們說：
非洲的野生動物不是因為中國人而滅亡的，但是中國人也可以投入到全世界範圍的動物和環境保護。
點燈人
知友：曹凱
（1000+ 贊同）
在歐洲，東西方交匯之處，地中海的邊緣，有一個彷彿來自中世紀的國家：克羅埃西亞。
對，就是今年世界盃差點奪冠的黑馬。
也是神劇：權力的遊戲的取景地之一。
我在研究生期間被導師派過去學習糖基組學的數據處理技術和 R 語言，在那裡住過一段時間，真的太美了，隨便放兩張圖給大家看看：
緊扣這道題，我要說的是這裡的一個浪漫職業：
點燈人。
克羅埃西亞的首都叫薩格勒布，也是我待的 GENOS 實驗室所在的城市。在這裡，完好的保留了有數千年歷史的大教堂和修道院。並且，在老城區痕迹斑駁的城牆上，還保留著兩百多年前的古舊煤氣燈。
每一盞燈，獨有一個編號。每天日落，有專人負責將它們逐一點亮，在天亮之前，又會去逐一熄滅。
這個職位可不僅僅是帶點浪漫色彩而已，在薩格勒布，這是個相當於我們「公務員」的職位，是公職，只不過任期較短而已。
薩格勒布是個非常安全的城市，如果你以後去旅遊，在傍晚沿著古城漫步，除了看滿大街的大長腿（顏值的確普遍相當高）以外，記得去邂逅一下那個帶著中世紀趕腳的點燈人。
自行車打撈員
知友：YorN
（700+ 贊同，埃因霍溫理工大學工業設計博士在讀）
荷蘭是世界上人均持有自行車最多的國家，平均每個人擁有 1.3 輛自行車。
在阿姆斯特丹的運河底下，每年能打撈出 12,000 到 15,000 輛自行車。
當地有一個專門負責水域清潔的公司叫 Waternet，他們從 20 世紀 60 年代以來就一直在進行這項工作。
打撈現場是這樣的，有一個人負責駕駛打撈船、另一個人負責操縱機械爪，打撈船還拖著一條駁船，用於盛放撈上來的自行車：
有人專門去採訪了正在進行打撈工作的「自行車打撈員」 Richard Matser 和 Jan de Jonge，他們說：
打撈員其實也不知道哪裡有自行車，就是不停地「下爪」嘗試。
打撈出來的自行車都會送到廢品回收商那裡。
經常會撈到其他東西，比如單反相機和摩托車。
打撈工作經常吸引大量遊客圍觀。
他們熱愛這份工作，認為這是城市裡最好的工作之一。
至於為什麼會有這麼多自行車在河底，也並沒有官方定論，大概有以下幾種猜測：
停在河邊的自行車被路過的汽車碰進了河裡。
醉漢的惡作劇。
偷車賊把出不了手的車扔進河裡。
由於在荷蘭大件垃圾是不能隨便亂扔的，必須送到指定的回收地點，所以有些民眾為了偷懶，就把自己廢舊的自行車扔到了河裡。
當然，也有可能是河底長出來，打撈員趁別人不注意偷偷往河裡撒了自行車種子，學名可能叫車厘子吧……
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