南昌航空城瑤湖機場正式啟用

8月16日10點整，一架L15新高教從南昌青雲譜機場起飛，10點4分30秒，飛機順利降落在南昌航空城瑤湖機場。這標誌著南昌航空城瑤湖機場正式啟用。

早上7點，洪都公司試飛站機務保障人員在朝陽中專註地做著地面保障工作。9點30分，飛機上電；9點50分，空軍第四試飛大隊隊長阮明登機，進行飛機發動機開車，做飛行前的最後檢查工作；10點，飛機準時起飛，開啟新征程。

10點4分30秒，瑤湖機場上空飛機轟鳴，L15新高教由南向北平穩降落在跑道上。飛機著陸在那一刻，現場的洪都公司幹部職工熱烈鼓掌。當阮明走下飛機時，洪都公司員工送上鮮花，為飛機成功轉場表示祝賀。

瑤湖機場主跑道長3600米、寬60米，項目總投資約16.50億元，佔地約4000畝，總建築面積約60000平方米。機場參照軍用3級永備機場建設，除主跑道之外，還包括1條與跑道等長、道面寬23米的平行滑行道，5條垂直聯絡道，4個停機坪共100多個停機位。同時建設通導、助航燈光、供電、給排水、通風供暖、消防等工程以及場站用房等相關配套設施。

瑤湖機場建設工程龐大，底層填砂約457萬方，跑道主體建設還包括山皮石、中粗砂、鋼材、混凝土、預製水泥塊等，所有材料約1000萬噸，近800萬方，堆積起來，按7000平米的標準足球場折算，需要將1100個足球場堆高1米。

2017年3月25日，瑤湖機場場道工程全面開工。各參建單位齊心協力，克服雨季、砂石供應、材料進場等各種困難，單日運砂填方量屢破南昌市記錄，最高達10萬方/日，6月份就完成了457萬方場地填方任務。在隨後的跑道主體建設中，各參建單位再接再厲、夜以繼日、風雨無阻，只用了短短的220天，於10月31日保質保量完成了機場填方以及機場跑道、滑行道、聯絡道等場道工程建設，創造了新的「江西速度」。

瑤湖機場建設是承接「中國製造2025」發展戰略、落實江西省政府「航空強省」戰略和中國航空工業集團有限公司「聚焦主業」戰略的重要舉措，它的建成將大大提高洪都公司高端航空裝備研發和製造的整體能力，是江西省委省政府、中國航空工業集團有限公司深化與中國商飛公司大飛機項目合作的重要紐帶，成為承接國家航空產業發展、帶動江西產業結構優化升級和通航產業發展的新引擎。

瑤湖機場建設歷程：

2015年12月9日，瑤湖機場建設項目獲江西省發改委核准。

2016年11月13日，瑤湖機場場道工程EPC項目完成招標工作。

2017年3月25日，瑤湖機場場道工程全面開工。

2017年10月31日，瑤湖機場場道工程竣工。

2018年6月22日，瑤湖機場完成校飛。

2018年8月16日，瑤湖機場正式啟用。

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