印度國產航母宣布2020年海試艦載機選哪家，美俄法各憑本事爭單

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早在2005年，印度國產航母母維克蘭特號已經開始建造，其科欽造船廠曾公布維克蘭特號將會在2013年進行海試，顯然至今為止無法完成。之後印度科欽造船廠又宣布維克蘭特號將會在2018年海試，顯然也沒有實現。如今科欽造船廠表示維克蘭特號的海試將會在2020年完成，而印度國防部也對造船廠進行了視察工作，可見航母的建造工作也十分順利，2020年海試的可能性也比較大。

印度維克蘭特號航母雖說是國產自造航母，事實上是由義大利和法國聯合幫助其完成設計工作的，其中很多重要的核心零件以及鋼材都是由俄羅斯提供的。維克蘭特號航母排水量40000噸，可搭載30架艦載機。

在維克蘭特號航母建造期間，印度也多次考慮艦載機的選擇，最早考慮的對象有英國"鷂"式戰機、俄羅斯MIG-29K、法國陣風戰機以及國產的LCA戰機，結果至今沒有決定下來到底選擇哪家的。如今印度現役航母超日王號搭載的是俄羅斯米格-29K艦載機，米格-29K在印度服役期間，事故不斷，印海軍對其也十分不滿，因此維克蘭特號不會考慮米格-29K。

印度國防有意購買艦載機的信息，引來全球各國的關注。美國波音公司也力薦F/A-18"超級大黃蜂"Block III可作為維克蘭特號的艦載機，F/A-18"超級大黃蜂"Block III作為超級大黃蜂的最新版，武器載荷十分強大且擁有非常大的攻擊火力。法國改進型陣風M也參與了爭單行列。

作為印度多年的軍火合作夥伴，俄羅斯艦載機自然十分有優勢，畢竟印度的超日王以及維克蘭特號的滑躍起飛設計可以說和俄制戰機十分搭配。由此聯想美製戰機的彈射起飛方式顯然不能符合印度維克蘭特號的搭載條件，對此波音公司也表示，超級大黃蜂可具備符合其起飛方式的滑躍起飛能力。至於維克蘭特號航母的艦載機到底會選擇哪家，印度至今還在考慮中，我們拭目以待。

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