義大利塌橋霸佔法媒頭條的第三天:讓法國悲痛和擔憂的,不僅僅是去世的四名法國人
原標題:義大利塌橋霸佔法媒頭條的第三天:讓法國悲痛和擔憂的,不僅僅是去世的四名法國人
義大利城市熱那亞的莫蘭迪橋(義大利語:Ponte Morandi)已倒塌三天,救援隊依舊沒有放棄希望,繼續在斷橋殘垣中尋找生還者。
鋼筋水泥碎塊中的搜救工作進度難以加快 ? Stefano Rellandini - 路透社
高架橋突然崩塌
本周二(2018年8月14日)中午,位於義大利熱那亞市(Gênes) 的莫蘭迪橋突然倒塌,輛百多米長的橋面從近50米高的高度坍塌下來,接著中間的一座橋柱也轟然倒地。
倒塌的橋柱 ? 20minutes.fr
這座以其設計師莫蘭迪命名的高架橋,建於1967年,現在作為主要連通法國和義大利的A10高速路的一部分。這是已故義大利設計師里卡多·莫蘭迪(Riccardo Morandi) 的名作之一,他的橋樑設計特色就是利用這座橋的主要建材——維護成本較低的鋼筋混凝土。然而也正是因為這種易腐蝕損傷的材料,導致了這次悲劇的開端。目前同樣出自該設計師之手的西西里島的一座橋已停止使用。
紅色區域為橋體塌掉的部分 ? Phoenix7777 - Wikipedia
目前事故已導致39人死亡,十幾人受重傷,事發時橋上大約有35輛車和數輛卡車,仍有一些人處於失蹤狀態。事故涉及的六百多名居民和人群已被疏散。義大利計劃在本周六為這次事故中喪生的人舉行全國哀悼。
事故原因竟是「年久失修」?
據法媒統計,義大利在五年來已經發生了10次塌橋事件。
莫蘭迪橋其實在2016年就被專家提出過應該進行大型維修,否則就應該停止使用。有義大利工程師指出莫蘭迪的設計沒有考慮到作為高速路,橋上通行的許多大卡車給橋體帶來的震動會經年累月地對橋造成損害。
然而義大利官方表示橋樑的維修費實在太高昂,在上世紀末時維修費就已達到建橋總費用的80%。但這條高速路的運營商Autostrade per l"Italia則表示,公司始終監控著橋的狀態,橋體崩塌的風險是已經被排除了。
莫蘭蒂橋倒塌前的樣子 ? Bbruno - Wikipedia
高速路運營商Autostrade所屬的母公司Atlantia 管理著義大利全國半數以上的高速公路,而根據義大利報紙Corriere della Sera的報道,義大利60%的橋樑和高架橋均已建造50年以上,都處於比較危險的狀態,尤其是那些主材料為鋼筋混凝土的橋。
義大利基礎設施和運輸部長Danilo Toninelli今天表示,這個高速路運營商已經沒有能力繼續進行管理工作,負責人應當引咎辭職並予以罰款。他同時宣布,要在義大利全國範圍檢查老化的橋樑和隧道。
4名法國人遇難,法國憂慮重重
遇難者中有四名法國人,一對年輕情侶和他們的兩個朋友開車去義大利西西里島參加音樂節,然而不行在事故中喪生。
可讓人傷心的不只是遇難者。據法媒《20 Minutes》報道,法國總共12000多座橋中,也有三分之一需要維護,其中7%被判定為有「崩塌危險」。據統計,平均每年有13億歐元被用於高速路系統的維護。法國交通部長Elisabeth Borne 表示,現在檢修橋樑和公路是第一要務。
然而更令法國民眾不安的是,事故橋樑運營商的母公司Atlantia,同樣管理著法國的許多高速路,以及其它交通樞紐,比如去年該公司還用17億歐元買下尼斯飛機場,之後戛納和聖特羅佩的機場也被它收入囊中。在法國北部和東部運營的高速路公司Sanef也在Atlantia旗下,它還擁有Getlink——前身是歐洲隧道公司Eurotunnel,也就是歐洲之星跨海路段——15%的股份。如此多重要的交通樞紐被掌握在如今失信的公司手中,也難怪現在的法國人為此捏了一把冷汗。
Atlantia 在全球的經營範圍 ? TF1
繼續在現場救援的隊伍 ? Figaro Live
但願搜救工作還能傳來新的好消息。R.I.P.
參考來源:
https://www.20minutes.fr/monde/2321351-20180816-video-pont-genes-deuxieme-nuit-recherches-decombres-viaduc
https://www.francetvinfo.fr/monde/italie/effondrement-d-un-pont-a-genes/la-meteo-a-t-elle-joue-un-role-qui-gerait-le-pont-cinq-questions-qui-se-posent-apres-la-catastrophe-de-genes_2897233.html
https://www.20minutes.fr/societe/2321295-20180815-effondrement-viaduc-genes-risques-france-o-pont-trois-besoin-reparations
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