20萬以內最強四驅車，純進口操控媲美保時捷

力獅算得上一台絕佳的性能四驅SUV，無論是標配的2.5水平對置發動機，還是出色的進口品質，都能為其帶來出色的操控性能，最為關鍵的是，這台純進口的力獅目前終端價在20萬。毫不客氣的說，力獅算得上20萬以內最強四驅車。

但是力獅銷量表現卻不太好，而這離不開糟糕的品牌價值以及經銷商網路，雖然在日本本土銷量還算出色，但其作為一台純進口車輛，品牌知名度並沒有讓消費者認可，在這種情況下，不少消費者甚至並不認知斯巴魯品牌，更別提了解力獅。

但這不能否認力獅強大的可靠性以及操控性，而其強大之處在於他的左右對稱全時四驅系統，這是一項既可以提升操控又能保證安全性的重要配置，極端情況下，前橋可以獲得最多80%的動力輸出，而後橋最多只能獲得50%的輸出。在鋪裝路面上的表現非常強大。

全新的力獅極力想討好消費者，所以在內飾的設計上也在最大化的保證時尚設計，全新的中控大屏以及全新的方向盤設定，使得整車更適合年輕消費者駕駛。

而至於最為關鍵的動力系統方面，全新的力獅這台2.5水平對置發動機最大扭矩達到235牛米，雖然動力表現並沒有非常強大，但是水瓶對置發動機的重心極低，加上全時四驅的設定，使得整車操控性能非常不錯，在轎車領域完全可以媲美保時捷。

力獅上有太多的亮點，純進口全時四驅的設定保證了可靠性以及亮點，而水平對置發動機保證了低重心。這註定了它是一台可玩性較高的產品，20萬起卻有著媲美保時捷的操控，更能說明他是一台小眾產品。

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