世界上最好的三款發動機，豐田這款的熱效率達到了40％，連寶馬都顫抖

前幾天，大學群里有個同學在問我發動機最好的幾個品牌，當時我就問他為啥要問這個，他說準備換一輛車，想要了解下發動機。大家都知道現在換車買車真的是件非常容易的事情，而隨著人們生活水平的提升，大家對汽車的要求也不僅僅只是局限在價格、外觀，更多的人開始注重安全、動力和配置。

我們這位同學就是，他一直認為，汽車外觀只是好看的，發動機才是最重要的，發動機好汽車開著就舒暢，所以他就想中尼單了解下發動機。小編相信還有很多的消費者跟小編這位同學的想法一樣，所以今天小編就給大家說一下世界上幾款最好的發動機。

首先，小編想要先給大家說有一下馬自達的壓燃汽油發動機，馬自達還是挺有意思的，擋其他的車漆都是研究省油以及混合動力的時候，馬自達還在跟內燃機較勁，在這種較勁下就有了全新的SKYACTIV-X發動機比現在的創世藍天發動機SKYACTIV-G還要少30%的燃油，就連本田的混動力車型都比不上他。

而要說到所有發動機中熱效率最高的那肯定就是豐田的發動機了，旗下凱美瑞的2.0L和2.5L發動機可以說已經是世界上量產的發動機中熱效率最高的兩款的，全部達到了40%。這是一個什麼概念呢，要知道目前世界上的發動機的熱效率最好不好35%，所以你們說豐田牛不牛。

最後我們來說一下英菲尼迪的可變壓縮比渦輪增壓發動機，大家都知道英菲尼迪算是一個豪華品牌了，作為豪華品牌來說價格肯定是貴的，但是也要相信一分價錢一分貨，其下面的VC-Turbo就是英菲尼迪引以為傲的全球首款可變壓縮比渦輪增壓發動機。

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