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不是我吹,選車的眼光就沒錯過,不信就看最新購博瑞GE

為什麼要買混動汽車?

答案很簡單啊!油貴啊,電便宜啊,而且油越來越貴啊!補貼大,不限行,還免購置稅,政策導向,跟著政策走准沒錯。我家裡充電方便,而且我又很少長途,一定的續航里程就可以滿足我的需求了。

電動充電樁越來越多,越來越普及,越來越方便,誰不嚮往藍天白雲?汽油車的排放一直就是一個環境保護和發展的矛盾話題,買混動倒不能偉大的說為了這個地球和世界的生態,只是為了我們每天所生活的這座城市,讓藍天白雲更多一點。

為什麼是博瑞GE?

質量和技術博瑞GE的前身是博瑞,而博瑞已經有了3年的造車和技術沉澱,有一定的可信度。

高性價比,雖然電動汽車市場有很多選擇,博瑞GE絕對是高性價比,空間、配置、價格,各方面博瑞GE都很不錯。

高安全性,說實話,很多車企為了考慮成本,安全配置並沒有那麼全面,比如安全氣囊,主動安全配置,而且電動車為了減輕車身重量,提供的材料也沒有汽油車的充實,除了增加點擊驅動,真的是減配,而博瑞GE在安全方面,相比博瑞,並沒有減,博瑞的安全性沒毛病。

用車初體驗

提車不久,車子還開得不多,至今800多公里,所以不能給太多的意見。我想大家評價一台車子無非就這幾個參數:品牌、發動機、變速箱、油耗、續航里程、內飾、外觀、空間等等。

踩剎車,按啟動開關啟動汽車,如果你不是在地下室或車庫裡,而是正常的戶外環境,你會質疑你剛剛是否真的啟動了汽車,如果你是第一次駕駛博瑞GE,並且沒有預先學習操作,你很有可能會再按一次啟動鍵,因為你真的很難判斷,他是否真的啟動,它是沒有任何提示音的,但熟悉了之後,儀錶盤是有區別的,這裡說的可能是別人,也是我自己,真的很安靜。

掛擋起步,輕踩油門。相比汽油車,在你踩油門的同時,發動機的噪音就隨之傳來,GE在這方面絕對不會有,幾次快速提速,就算是到了70-80公里/小時的時速,噪音也沒有感覺的那麼強烈,但是提速很明顯。

動力到底怎樣

1.5T的發動機180匹馬力,如果加上電機那就是兩百多匹,雖然GE P版有1.84噸的份量,在電機的協助下,你想激情一把,也可以足夠驚喜。

油耗:純電行駛油耗大概在1.5-2.5L,,純用汽油行駛的話每百公里6L左右汽油,所以建議多充電,多走電,油耗會非常喜人;

續航里程:GE P版的汽油容積是50L,要比博瑞少1/3,電+汽油當然沒問題。

內飾很不錯,肉眼可見的地方,視覺效果不錯,手能觸碰的中控台、座椅、面料也很不錯,雖然是仿皮,但是座椅的包裹性不錯,比朋友的博瑞車子,舒適多了。

空間:GE本身就是中級車定位,在長度和軸距都比博瑞多了2-3cm。

車機系統:GE的車機跟新博瑞一樣,有你好博瑞的智能語音,可以語音操控大部分電子設備,這點我很喜歡,開個空調,弄個車窗打個電話,設置一個導航,切換一首歌曲;開車就是要專心開,相比日系屏幕一些又小又不好觸摸的屏幕按鍵,智能語音帶來了便利,保障了安全。

對過眼神

下面說一下博瑞GE的外觀~~~

PHEV版本特有的漂亮的景泰藍非常搶眼,再加上犀利的中網和前臉,以及鍍鉻面積要比新博瑞多得多的水波漣漪紋,整體時尚豪華感一下就提升了好幾個檔次。在後部,尾燈的設計、底部的雙排氣,以及大溜背的C柱和尾廂與車前端的豪華時尚感相呼應,整體十分協調。車門上特別標示MHEV字樣,顯示了這是一款插電混動班的博瑞GE。

細細觀察了幾天,也跟博瑞做了對比,發現很多細節之處,要比新博瑞好,比如後視鏡連接處的這個黑色塑料區域,也做了光面處理,高檔了不少。

同樣是博瑞一貫的風格,工整的發動機艙,除了隔音棉,塑料護板上對發動機還做了一圈密封條。

漂亮的中控實景和12寸的大屏,操作很方便。

後排空間很足夠。

感覺開口比新博瑞還要大,沒有實際測量對比過。博瑞GE的尾箱包裹,延續了博瑞,看不到拉杆和鐵皮裸露。

風潮所向,它的出現註定不凡,讓我們拭目以待。

博瑞GE可以算是我目前開過的所有中國品牌汽車裡面最為豪華,最為高級的車型,整體比較,與合資品牌的豪華B級車不相上下。喜人的油耗,寬大的車身空間,豪華的配置、強勁的動力,這幾個方面幾乎可以滿足大多數人的購車需求。開了這800公里,我對他還是非常滿意,後續有新的體驗,我還會繼續給大家分享。


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