完全可變形，高智能方程式 VA HI-SPEC 超級阿斯拉達 01

序章

早在多個月前，我就曾經在網站上報道過日本的 MegaHouse 即將推出《高智能方程式》新款可動模型，此次推出的是使用合金材質+複雜可動+完全變形的「超級阿斯拉達01」。這個消息出來以後，我興奮異常，因為《高智能方程式》系列從來沒有推出過一款完全不需要拆卸即可變形的賽車模型，此次打破常規的推出了這款，意味著未來會有越來越多的賽車型號推出，比如我最愛的「凰呀」。

原本預定是7月底發售，香港也於7月27日正式發行，不過我收到的時候已經是8月12日。遲來但到，碩大的禮品盒包裝讓我覺得這廝應該不簡單，再加上超過2000元的售價，可見此次模型的完整度和複雜度有多高。不過猜歸猜，打開箱子才是王道，讓我們進入開箱階段吧。

開箱

箱子封繪紙套正面和側面展開是一副巨大的「超級阿斯拉達01」的前臉，而背面則是阿斯拉達的升壓渦。

拿下封繪的套子，可以看到整體的包裝採用禮盒模式，正面純藍北京，外加白色的「菅生車隊」的 LOGO，下方還有產品型號以及類別：「VARIABLE ACTION Hi-SPEC SUPER ASURADA 01」。

打開盒子之後，可以看到一層透明「超級阿斯拉達01」的設計圖，下方正是「超級阿斯拉達01」的模型正體。

設計圖詮釋了這款賽車的設計思路以及風格，可以看出此次 MH 基本還原了「超級阿斯拉達01」的所有細節，包括變形模式、材質以及車體設計框架等等，即使是駕駛艙內的一些小部件和小按鈕，都還原的徹徹底底。

將所有東西拿出來可以看到幾乎沒有零配件，當然了，這是一台非組裝模型，所以就只有模型一台、底座一個、說明書一份以及該作品的監督福田已津央的採訪記事和商品設定資料一份。

詳評

初步印象

「超級阿斯拉達01」是《高智能方程式》TV 版後期主人公風間隼人的座駕，相比起前代的「阿斯拉達 GSX」，更加專業化的設計以及流線型的車體框架，再加上多種可變模式，賽場的適應性也更高。

此次「超級阿斯拉達01」的比例是 1/18 ，相比起之前所出的 1/24 比例模型要大了一圈吧，握在手裡比 1/24 版本要厚重很多，當然，本身的材質和各種變形框體的加成也讓它在重量上有所增加。

「超級阿斯拉達01」的初始形態就是「環場模式（Circuit mode）」，適用於短直線以及各種轉彎模式。從實體產品與設計圖上的對比來看，還原精度相當高，用色方面，經過調整，採用了更鮮艷的色彩，所以可以看到比動畫中更好看更具有立體感的顏色。

每一個細節都做得非常到位，而且做到了每個變形形態在框架上所需要的結構化，所以在變形的時候不會有任何的違和感，不需要拆卸但很容易可以實現每個形態的變形。

駕駛艙內的每一個小部件都做到了比較極致的細化，這在以往的拼裝模型或者 MH 版的成品模型中是無法體現的。

底盤採用了鋁製合金打造，大部分的重量可以說是集中在這個底盤了。

「環場模式（Circuit mode）」下還原駕駛艙打開的狀態：

另外，此次的模型採用了可動懸吊系統，可以調整車體的高度，目前這個模式下車體高度是正常的，等會大家可以看看在其他模式下的高度調整。

「氣流模式（Aero mode）」與「越野模式（Rally Mode）」的變形

首先先看「越野模式（Rally Mode）」，這個模式在《高智能方程式》作品初期每部賽車都會有的，因為作品不僅是方程式比賽，還有越野賽，所以這個模式是為當時越野賽準備的，不過後期 OVA 作品就取消了這個比賽模式，回歸正統的方程式跑法，這個模式也就相應取消了。

不看圖紙變形還是有點難度的，所以還是照著圖紙來進行改動吧。

根據圖紙的介紹，「越野模式（Rally Mode）」對車體的頭部變動較大，將各種大燈都打開，同時為了實現直線上告訴跑動，車體前部採用了流線面板。操作不複雜，很容易上手。

中間部分將風扇取出，這個風扇來頭大了，從 TV 到 OVA 都是大殺器。

側面看，「越野模式（Rally Mode）」通過可動懸吊系統提高了車子的底盤高度，在複雜的越野跑道上可以應付更多的情況。

「氣流模式（Aero mode）」與「越野模式（Rally Mode）」差別不大，「氣流模式（Aero mode）」將前方的大燈收回，保留了前面板的流線設計，同時尾翼部分降低，在超長直線加速的情況下風阻更小，速度更快。

尾翼升壓渦打開情況下並不像我們後期看到的那樣華麗，不過在當時來看已經非常酷了。

Bonus

除了模型以外，這本機械設定以及作品監督福田大神的採訪也是極為珍貴的，非常用心的是，不僅有日文版採訪文案，還有英文版附帶，對於日語困難戶來說，英文版相對更好理解吧。

評價

總的來說，這款模型真的如願以償的基本還原了「超級阿斯拉達01」的各種細節，唯獨比較遺憾的是前輪的四個輪子無法實現左右擺動，當然，畢竟不是遙控車，左右擺動有沒有其實問題也不大，但如果能夠實現的話，那是最好不過了。

不過各部件之間的銜接還有待提高吧，在變形之後要完全銜接好還是略微有點難度，下一代應該會更好，畢竟這是初試水。

現在，完全可變不需要拆卸的《高智能方程式》賽車模型已經出現，而經過 DIY 的《高智能方程式》遙控車模型也已經有了，或許我可以期待一下，有一天，兩個合體的遙控車形態的完全可變形《高智能方程式》模型會出現吧。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！