中國萬噸大驅還沒服役，日本已造7艘，建造速度比055還快

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中國的萬噸大驅還沒服役，隔壁鄰居日本傳來消息。據悉，日本海上自衛隊最新驅逐艦27DDG與7月30號在橫濱磯子造船廠下水，據悉這是最新一型驅逐艦首艦，名字用以前日本海軍高雄級巡洋艦3號艦「魔耶」來命名，這型戰艦雖然要比愛宕級驅逐艦要有諸多的改進，但是日本在這30多年來從來都沒有脫離當初的「伯克」級框架來建造。

眾所周知金剛級，愛宕級都是採用的全燃動力，而最新的魔耶號採用的是全燃電力複合推進系統，整體排水量要比愛宕級級要略大一點，達到11000噸左右與中國的055噸位相差無幾，而早在十年前愛宕級滿載噸位為10000噸，二十多年前建造的金剛級滿載噸位為9500噸左右，所以日本自從1992年開始共計已造了7艘萬噸級別的驅逐艦。

將近30年才造了7艘大型驅逐艦，如果你認為日本的造艦速度很慢就說明你輸了，其實日本的造艦速度在全球上一定是絕無僅有的，就以日本最新的魔耶號驅逐艦為例，它於2017年4月開始建造到今年七月底下水，僅僅只花了一年時間來建造，要知道中國的055從2014年11月在江南造船廠開始建造，於2017年下水，建造速度比055快多了。

日本作為一個二戰戰敗國，在戰後的一段時間對自衛隊的艦艇數量進行的控制，雖然這些年來日本方面打算在進一步擴兵，但是要爆料：這些年都要根據防衛計劃來調整預計。有日本的軍事專家對日分析說，最新的魔耶級驅逐艦二號艦計劃於明年看似是建造，取而代之的是升級版28DDG，是為了解體已經服役30餘年的旗風級驅逐艦。

雖然日本建造萬噸打趣的速度都相當之快，當時再設計上是走的小步走戰略，所採用的宙斯盾雷達已經升級到基線9C版完全具備BMD海基反導能力，就在一開始加裝了SPQ-9B型X波段多功能雷達，與之加強了導彈攔截能力，改裝17式反艦導彈加強了對海打擊能力，但是96單元的垂髮系統和金剛級，愛宕級是完全一致的。

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