寶馬地位不保,奧迪又一狠車跌破24萬,車長4米8,高配2.0T
一直以來,不管是進口寶馬還是華晨寶馬,寶馬系列的車型在我們國內汽車市場當中表現的一直都是比較不錯的,特別是一些成功人士十分喜歡寶馬來標榜一下自己的成功感。畢竟寶馬在整體的外觀造型以及內飾方面都有著非常不錯的一個表現,至少它的檔次感以及成熟感是非常強的,這一點就不是奧迪以及賓士能比你的。但是並不能確保寶馬就是一定十分出色的,這一次就帶來了一個比較大的挑戰,寶馬地位不保了!大眾奧迪又推出了2018款的一台狠車中型車,奧迪a4l這台車如今在俺市場的大環境之下,它的入門級車型已經跌破至24萬起步。除了性價比方面比較優,它的整個的一個車身長度也是非常的優秀,車長超過了四米八,而且在動力方面也加入了當下比較主流的2.0t渦輪增壓發動機。經過多方面的調查,材料姐到如今這台車,它的市場情況24.78萬至30.78萬,之前的上市售價30.7萬至40.7萬。
▌外觀點評:
作為最新款的奧迪ACL它的整體設計給人的感覺確實是非常的年限,我們大家仔細看一下,在整個車臉的部位採用了大量的尖銳感設計元素,而且特別是它的頭燈也同樣是這種設計感。我們再來看看車身尾部整體的層次性是比較強,會顯得整個尾部略為兼了一些,尾燈的設計加入了大量的紅色元素,讓整個尾部看起來比較有視覺衝擊性,特別是在這個白色的車身上面。作為一款最時尚的車型,這台車加入了電動天窗,全景天窗以及無鑰匙啟動,一些比較年輕炫酷的一些配置。
▌內飾感受:
還記得當時在車展的時候有許多消費的,對於這台車,它的內飾方面是比較好奇的。雖然這種設計方式也是採用了簡約的設計風格,但是它的整體設計出來的檔次感確實要比大眾帕薩特等一系列車型顯得更加出色一些。整個的內飾當中也有著非常好的表現,很多消費者都願意在這台內飾方面多做一會兒,感受一下它的整體質感。身邊的許多朋友多反饋這台車,它的顯示屏做的確實是比較不錯,除了一些低配車型之外,採用輕寸其他車型都採用了8.3英寸的顯示屏,不僅僅看起來比較碩大,而且功能也是十分的齊全。
▌性能操控:
作為奧迪家族唯一的一款中,接著這台車它的車身尺寸以及空間方面都有著非常好的表現。在除了性價比之外,他的空間也是他拿出來的一個最大的一個亮點。畢竟在我們國內汽車市場當中,許多高端品牌的車型在市場當中表現出來的姿態都比較優秀。它的車身長度4.82米,車身寬度1.84米,車身高度1.43米軸距2.91米。相信許多朋友都知道寶馬3系,它的長度也只是不到四米七。在動力總成方面,這台車配置2.0t發動機匹配七擋雙離合變速箱,最大馬力190至252,最大扭矩320至370,最大功率140至185,在燃油方面,百公里綜合油耗5.9升左右。
▌評測總結:
不得不說,如今這台車它的最大競爭對手就是寶馬三系。如今在性價比上又做出了一定的調整,不管是現價比還是整體的品質,確實都要比寶馬3系要優秀很多,而且它的空間以及動力輸出也都要比寶馬3系強勢一些。除了這幾個方面表現的比較優秀之外,其實這台車它的駕駛品質也是非常出色的,特別是它的油門踏板在整個的行駛過程中,它的油門踏板確實是非常靈敏的,可以說想要多少動力就會有多少動力。
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