載通：中期溢利減少18.5％至3.08億港元
香港大型巴士控股公司載通（00062.HK）發布截至2018年中期業績公告。上半年公司未經審核總收入為39.33億元港幣（單位，下同），同比基本持平，股東應占盈利為3.081億元，同比減少18.5%。每股盈利為0.73元，同比減少0.19元。中期股息為每股0.30元。
公告稱，盈利下跌主要由於國際燃油價格上升令燃油成本增加，以及員工成本因年度加薪而上升。
個別業務單位營運業績看，
九龍巴士於2018年上半年錄得除稅後盈利19.25億元，較2017年同期減少1.241億元。2018年上半年的車費收入為33.575億元，與上年持平，2018年上半年的廣告收入為9540萬元，比上年同期增加810萬元。總經營成本為32.630億元，較2017年同期增加4.8%。主要由於國際燃油價格上升令燃油成本增加及員工成本增加。
於2018年6月30日，九巴共營運4,011部巴士，包括3,864部雙層及147部單層巴士。此外，共有206部新的歐盟第五代雙層巴士、1部歐盟第六代雙層巴士及2部超級電容單層巴士將於2018等待發牌或交付。
龍運巴士有限公司（「龍運」）方面，截至上半年，龍運的除稅後盈利為1,650萬元，較2017年同期減少160萬元。車費收入為2.676億元，較2017年同期的2.530億元增加1,460萬元或5.8%。總經營成本為2.509億元，較2017年同期增加7.3%。經營成本上升，主要由於員工成本上升及燃油成本增加所致。
於2018年6月30日，龍運共有246部超低地台雙層巴士及4部電動超低地台單層巴士，並營運33條常規巴士路線。此外，龍運共有29部新的歐盟第五代雙層巴士正在等待發牌。
非專營運輸業務方面，於2018年上半年，集團的非專營運輸業務部錄得除稅後盈利2,680萬元，較2017年同期的2,760萬元減少80萬元。集團的物業持有及發展部於2018年上半年錄得除稅後盈利2,710萬元，同比減少6.6%。
中國內地運輸業務方面，於2018年6月30日，集團在中國內地運輸業務部旗下聯營公司所擁有的業務權益總額為6.209億元，除稅後盈利450萬元，而2017年同期為除稅後虧損3,690萬元。
於2018年6月30日，集團的投資物業、發展中的投資物業、租賃土地權益，以及其他物業、機器及設備（包括樓宇、巴士及其他車輛、在裝配中的巴士，工具及其他）為95.672億元，上述資產並無作為抵押。
公司表示，展望未來，專營巴士服務的經營環境充滿挑戰。國際油價已回升至高位，而本地勞工市場緊張，大幅推升投放在員工的開支。加上鐵路網路不斷擴張，特別是沙中線將開通，以及本港交通擠塞情況日益嚴重，進一步削弱巴士服務的競爭力。然而，鑒於現時嚴峻的經營環境，集團將尋求開源方法，以繼續改善服務質素及保持其穩健的財務狀況。
