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反坦克裝甲車與主戰坦克的比較

原標題:反坦克裝甲車與主戰坦克的比較


所謂的反坦克裝甲車,是二戰時期開始流行的,當時叫反坦克殲擊車,由德國人率先發明,並裝備了德國防軍陸軍,伴隨裝甲戰車部隊前行,對敵方坦克等裝甲車輛以及堅固野戰工事實施打擊,在戰場上起到了良好的作戰效果。


此型戰車,大都採用了坦克的地盤,所以具備良好的越野性能,當時德軍裝備的是88毫米的火炮,對坦克等裝甲車輛的破壞力相當大,據有關資料記載,在整個二戰時期,蘇軍甚至有二萬餘輛坦克和裝甲車被德軍的戰防炮和坦克殲擊車打爆。

自上世紀70年代初開始,反坦克導彈被搬上了反坦克裝甲車上,對坦克,特別是步戰車和裝甲運兵車的毀傷就相當致命了。


有些國家還裝備了100/105毫米的反坦克突擊炮,事實上就是反坦克裝甲車,只是為了快速機動,都由先前的履帶式改成了6輪或8輪的輪式車輛,可謂機動和火力的有機結合,對坦克等裝甲車輛具備強大的打擊力。


因此,反坦克裝甲車的戰鬥力還是比較強悍的,具備一炮或一枚反坦克導彈徹底打爆坦克特別是步戰車和裝甲運兵車的極大可能。


但同時,由於反坦克裝甲車出於機動和快速性能的要求,其裝甲防護層比較薄弱,所以在和坦克的較量中,倘若被坦克發射的炮彈擊中,就會被徹底摧毀,乘員活下來的希十分渺茫的。

相反,反坦克裝甲車發射的反坦克炮彈或反坦克導彈,儘管對坦克有強大的殺傷力,但不一定能徹底打爆坦克,坦克對坦克乘員的保護,要遠高於反坦克裝甲車。


國平軍史總結,反坦克裝甲車,由於裝備有反坦克炮或反坦克導彈,具備強大的戰鬥力,對坦克特別是步戰車、裝甲運兵車的殺傷力極大,但同時又由於自身裝甲層薄弱,又極易被坦克和步戰車等裝甲車輛打爆,這是一對矛與盾的關係。


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