守護我國航空領空的鋼鐵雄鷹，又一近距格鬥的利器！你了解多少？

殲-20（英文：Chengdu J-20，代號：威龍，北約代號：Fire Fang，譯文：火牙/焰牙）是中航工業成都飛機工業集團公司研製的一款具備高隱身性、高態勢感知、高機動性等能力的隱形第五代戰鬥機。

殲-20採用了單座雙發、全動雙垂尾、DSI鼓包進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局。頭部、機身呈菱形，垂直尾翼向外傾斜，起落架艙門為鋸齒邊設計，機身以高亮銀灰色塗裝（原型機為深綠墨色）。側彈艙採用創新結構，可將導彈發射掛架預先封閉於彈倉內，發射時展開至於機體外側，同時配備專為殲-20量身定做的PL-15和PL-21空空導彈。

殲-20是用於接替殲-10、殲-11等機型的中國第五代戰鬥機，於1997年美國第五代戰鬥機F22猛禽首飛的同年正式立項，首架技術工程驗證機於2009年製造成功，並於2011年1月11日在成都黃田壩軍用機場實現首飛。 2017年3月9日，中央電視台報道第五代戰鬥機殲-20已正式進入空軍序列 。2018年2月9日，殲-20開始列裝空軍作戰部隊。

飛火推一體化在軟體上把飛行控制、火力控制、發動機控制整合到一起，最大限度地發揮1+1+1>3的威力。飛行控制主管飛機的速度、高度和姿態，火力控制主管構成武器發射條件，發動機控制主管提供充足的推力。飛火推一體化後，火控有可能在特定時間成為主導，飛行員指定目標位置後，飛火推聯手把飛機儘快轉入最優發射位置，在最優時刻自動發射武器。

殲-20表面平滑，毫無贅物。為減少飛機的外形開口，殲-20的維護口蓋很少，其起落架艙的開口採用了鋸齒形邊緣設計，艙蓋較大，而且巧妙地將起落架艙和檢修窗口合二為一。另外，儘管主彈艙約有美國F-22「猛禽」戰鬥機的兩倍大，但設置在機身腹部，這樣也有利於飛機的隱身。

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