馬雲開啟賣車新模式，3天賣8000＋，4S哭求：留條活路

這兩年國人的購買力飆升，更多人都將汽車作為基本代步工具，這也帶動了整個汽車行業的穩步快速發展，很多車企都賺得片盆滿缽滿，這也導致各行業的大佬都想躋身汽車領域，其中最為成功就是馬雲了。

被稱為是「商業鬼才」，可見馬雲的商業頭腦也不是一般人能比擬的，馬雲也是首個將互聯網融入到汽車銷售的鬼才，可以說，這互聯網的思維模式用在汽車銷售上，還真不是一般人能想出來的。今年年初，馬雲就提出了全新的汽車銷售模式——天貓汽車超市，極大的方便了大家買車的各種需求。

對於馬雲這個大膽的設想，起初各大4S店都是嗤之以鼻的，覺著這肯定是不可行的。但隨著這天貓汽車超市正是營業，僅僅3天時間就狂賣了8000多輛車，要知道這個成績甚至都是某些4S店幾個月的銷量，所以，4S店也是紛紛跪地求饒了。馬雲開啟賣車新模式，3天賣8000+，4S哭求：留條活路！那到底馬雲這線上汽車銷售，有什麼特別之處呢？

首先，線上銷售相比實體店銷售，能將人工、服務費等都省掉，對於購車人來說，也是極為便捷、省心有省錢的；其次，就是馬雲的品牌效應了，或者說是馬雲的個人號召力，畢竟能把阿里巴巴做的風生水起以至於上市，馬雲的領導力、決策力都是不可置疑的，因此他提出的賣車新模式，也是有很多人想要嘗試的，這或許就是馬雲個人魅力的體現吧。

還有重要的一點，就是如今這4S店很多銷售人員都看人下菜單，甚至很多銷售都是一副愛答不理的傲慢態度，但在馬雲這，這種不平等現象也是不存在的，無論你是購買豪車還是廉價車、不管你是農民工還是土大款，都是一視同仁的，給人一種極為舒適的選購環境。

其實，很多人都說只要是馬雲搞的，那就是必火無疑，雖說這種說法有種誇大的嫌疑，但不得不說這全新的賣車模式，對於消費者來說也是便捷之餘，更加省錢、省心的，又何樂而不為呢？

馬雲開啟賣車新模式，3天賣8000+，4S哭求：留條活路！對於這種全新的買車途徑，大家是否支持呢？

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