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雅安金雞關隧道要和大家道別了

一千多年前,它是西蜀邊關。它被人們稱為威震西南第一關。它像是一位飽經滄桑的老人,娓娓道來一段段雅安發展故事。他就是金雞關!

雅安金雞關隧道要和大家道別了

金雞山形似一隻展翅西飛的金雞,金雞的右翅是由狗爬岩上方的安子山組成,金雞的左翅是上面有寺廟與噓米洞的關仙頂構成,金雞的左翅尖是雅安市雨城區鳳鳴鄉的大元村……

傳說金雞是龍的剋星,就在羌龍要經過之時,天降金雞,於是羌龍畏於金雞的神威,只有折道南行......

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傳說多有神話色彩,但自金雞關隧道開通後,這個「一夫當關,萬夫莫開」的關隘要地已變為坦途,百姓生活出行方便了,區域經濟等發展也活躍了。

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而今,這個有故事有擔當的「老人」迎來「人生」重要轉折——開挖。

簡單說,就是把金雞關挖開,以後將不再有金雞關隧道一說。

雅安金雞關隧道要和大家道別了

從市交通運輸局規劃科證實了這個消息。

金雞關改建只是成雅高速金雞關互通及服務區項目(雨名快速通道)項目的一部分。

按照規劃,雨名快速通道起於雅安市雨城區雅州大道與愛國路平交口,利用原路至金雞關隧道口,將金雞關隧道進行開挖以明線的方式通行(開挖段路基寬度80米,將成雅高速雅安東互通連接線與雨名快速通道完全分離,雙向十車道+綠化帶),於清泉寺隧道口附近上跨成雅高速公路,沿原山墅北側開挖山體,經羅家山、原山墅北側、丁家壩、龍奠橋、漂草溝,設下穿隧道(300米)穿越名山二中,止於皇茶大道與蒙頂山大道交叉口,路線全長6.919公里。

雅安金雞關隧道要和大家道別了

道路設計速度60千米/小時,路基寬度36米(雙向六車道+雙側2.0米人行道+雙側3.0米騎行道)的城市主幹道標準。

項目分兩期實施,一期終點在倪家塆與國道318線平交,並在交叉口處設服務區。二期實施倪家塆至皇茶大道段。

可喜的是,目前已完成立項並啟動各項前期準備工作,要確保今年年底前開工建設。

作為2018年雅安市十大城市基礎設施項目之一——雨名快速通道項目建成後,將徹底解決該路段的安全和暢通,實現雅安雨城、名山、經開區三區同城化發展,進一步打通通往成都大動脈,促進雅安更好地融入成都經濟區,樹立雅安城市對外開放的良好形象。

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