在中國「爛大街」的4款車，每一款月銷量都有五位數，國產佔一半！

現在的國人收入水平在一步步的提高，那麼對於買車的慾望自然也是在一步步的增強，不過這買車可不像是買菜，裡面的門道可多了去了，不過有一點還是可以參照的，那就是我們看到街上什麼車子最多，那麼假如買這些車的話，應該不至於太差，所謂爛大街的車型，並不是說它有怎麼不好，其實恰恰是說明這些車無論是質量上還是從外觀上，都是保持著較高的水準的。那麼有哪些車是屬於爛大街系列的呢？

豐田卡羅拉：月銷量27000+

作為豐田旗下最得力的車型之一，卡羅拉這些年火爆還是有它固有的道理的，首先在在價格上，十來萬的區間有這麼個性能級的合資車已經是很不錯的選擇了，而且作為一款日系車，卡羅拉在油耗上表現的也很友好，比起同級別的競爭對手來說，也一點都不落下風，自從這款車推出以來，卡羅拉已經賣出了4000萬輛的驚人業績了，甚至連豐田自己都沒想到這車原來能賣這麼好，而我們國內的卡羅拉的保有量也一直常年霸佔著榜單，所以這車能不爛大街嗎？

哈弗H6：月銷量30000+

而到了SUV這個車型上，可能爛大街的變成了我們的國產車了，不過這可不是一件壞事，畢竟一輛國產車能在競爭對手這麼強大的情況下佔據著榜單，這就足以說明了我們的國產車的實力，哈弗H6價格親民，雖然這油耗可能高了一點，但至少還在一個可接受的範圍之內，關鍵的是這哈弗H6整體的外觀也還算是符合許多人的審美觀，所以喜歡的人當然不少。

大眾朗逸：月銷量35000+

如果說有一個車企能夠在國內比豐田還強勢的話，那麼肯定非大眾莫屬了，國人喜歡德系車的歷史可是有好些年頭了，而德系車的優點想必大家也都清楚，而旗下的朗逸更是把這個優點發揮到了極致，畢竟這麼高的銷量就是一個很好的證明，首先朗逸保留了德系車精美的汽車工藝，還能融合進來不少的國內的文化元素，本以為這種結合的產物會被大家所冷落，可是事實證明，這大眾的朗逸是比哈弗H6還神的神車，基本上霸佔著銷量的榜首位置，那麼這樣的車肯定也是爛大街的。

當然我們的五菱宏光也可以說得上是爛大街的一種車型，不過請大家要注意的是，我們所說的爛大街可是一個貶義詞，畢竟要想爛大街，沒一定的實力才肯定是不行的。

雖然這年頭豪車出現的幾率是越來越高了，不過大部分的人在買車的時候首先考慮的肯定還是那些高性價比的車型，畢竟這個社會上有錢人還是佔少數的吧，大多數的國人在買車的時候還是得首先考慮從自身的經濟情況，只有在自己可以接受的範圍內，買來的車才不會後悔吧。

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