中國航母十年之內必是世界第二，目前最大短板尚未克服！

作者：瀚海狼山

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航母戰鬥群作戰能力的形成，是一個龐大複雜的系統工程。而且航母工程不僅僅涉及海上和空中的體系建設，還要涉及與航母配套的港口基地建設，更要涉及到艦載機陸地容納基地的配套。隨著遼寧艦在今年底恢復服役和002加入現役，003和004緊鑼密鼓的加速建造，後續的航母也開始切割鋼板。因此國產航母越來越多，中國海軍即將在10年之內，成為僅次於美國海軍的世界第二航母大國。

目前航母工程的各項配套有條不紊的推進中。但有一項重大配套卻一直沒有開始——這就是為航母艦載機，建設2到3個大型的陸地保障基地，根據國內的實際情況，至少需要在國土的南北，至少各建設一個大型艦載機中心。

遼寧某基地目前可以保障滑躍和彈射起飛；陸地攔阻降落的地面全訓，規模和先進程度，都已進入世界一流水平。但是我們也應該看到，這個基地畢竟是一個訓練基地，說白了就是一個「學校」而不是專門的艦載機陸地作戰中心。

目前這個基地的固定機庫，每個機庫最多只能容納一艘滑躍航母的主戰飛機，機庫數量偏少，而且距離青島小口子航母停泊基地的距離過遠，每次航母還要繞道山東半島來「接送」艦載機。隨著國產航母和艦載機數量越來越多，該基地顯然不能滿足全部艦載機的陸地停靠需求了。至於航母運動到海南三亞，就更是鞭長莫及。

航母的停靠港口往往是比較固定的，非常容易在戰時被潛艇伏擊，因此美國航母在返崗期間，大部分艦載機直接飛離航母，到陸地基地降落，防止可能的損失。像諾福克、聖迭戈這些美國大陸東西兩岸的航母母港，附近都有美國海軍的大型陸地中心，一個基地就可以停靠100架甚至200架的艦載機進行休整和訓練。在日本這個最大的海外力量中心，美國海軍也專門設立了厚木海航基地，至少可以保障2艘美國核動力航母的全部艦載機的陸地停靠和日常飛行訓練。

目前無論在北方還是南方，中國海軍仍然沒有一個這樣的陸地中心基地。

現在海南島有個著名的海航基地，但目前只能保障常駐本場的殲11B，暫時沒有殲15在此降落的報道，其位置也過於暴露，作為艦載機保障中心並不合適。

航母陸地保障中心，要求很高：1，必須有一定的戰略縱深，防止被輕易偷襲；2，必須能防颱風；3，必須有超強的抗打擊能力，雙跑道是基本要求，最好有山洞機庫，覆蓋物厚度超百米，可抗任何常規打擊；4，能夠一次停靠至少50架以上的艦載機。

以這個標準衡量，目前國內還沒有一個海航機場可以完全達到這些要求！

當務之急是按照6到8艘國產航母的艦載總數量的標準，在山東腹地、廣東西部和海南島，選定和擴建2到3個大型的艦載機陸地中心基地，這個工作必須要抓緊了！

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