這才是最實在的豪車，一口氣跌8萬僅20.37萬，開出去，都說是50萬

目前的國產車從整體上來看，氣質、品控個方面都有了極大的提升，甚至是一些國產豪華車型也給出了足夠的說服力，對於買不起進口豪車的消費者無疑了多了一個選擇，但在我們身邊愛慕虛榮的消費者還是挺多的，豪華不豪華不重要，關鍵是這輛車所用的車標是「四個環」還是「藍天白雲」，但豪車以往的價格都是非常昂貴的，普通消費者入手還是有一定困難的。

難道豪車就沒有價格親民的嗎？其實還是有的，像這款寶馬X1，它也算是一款比較親民的豪車，僅車標就顯得高大上了，雖然寶馬X1的起售價在28萬多，但有著非常大的優惠啊，全國最低價也是達到了20.37萬，的確是一款最實在的豪車，但它開出去，都會說是50萬的，會為你賺足了不少面子。

寶馬X1雖然價格達到了20萬，但它高貴的氣質是同價位的途觀、漢蘭達所不能比擬的，而且外觀設計也足夠大氣，前臉採用了寶馬標誌性的雙腎式格柵設計，兩側雙透鏡大燈也是極為飽滿大氣，整體氣勢非常強悍，側面為流暢的腰線設計，多幅式精緻的輪轂看起來運動感極強，尾部的尾燈設計極為優雅大氣，與它頭燈組有著較好的呼應效果，下方還搭配了銀色的護板搭配，顯得運動感極強。

寶馬X1改款之後在尺寸上的提升是非常明顯的，長寬高分別達到了4565x1821x1624mm，軸距也是2780mm，不僅提升了外觀的大氣感，而且內部乘坐空間的提升也尤為明顯，乘坐體驗感極佳。

而到了寶馬X1的內飾，所呈現出的是寶馬家族那種熟悉的味道，內飾風格相對簡約大氣，但用料質感極為細膩，觸感十足，細節出均有鍍鉻材料的點綴，勾勒出較好的時尚氣息，而且還配備了懸浮式中控屏以及三幅式多功能方向盤的搭配，使得內飾更具科技感，無失為一款豪華車的檔次，這才是最實在的豪車，一口氣跌8萬僅20.37萬，開出去，都說是50萬。

動力上，寶馬X1搭載的是1.5T、2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為100KW、141KW，峰值扭矩為2220N.m、280N.m，傳動方面1.5T車型為6擋手自一體變速箱，2.0T為8擋手自一體，此外2.0T還有高功率版本動力，最大功率可達170kW/350N.m，百公里加速僅7.1秒，雖說15T為三缸動力，但實際體驗來看，濾震效果非常出色。

總體來看，寶馬X1算是豪車陣營中最實在的豪車，不僅外觀大氣美觀，而且用料極為厚道，20.37萬的價格也是中等家庭都能接受的，關鍵是開出去，都會說是50萬，跟奧迪Q5一樣有面子。

圖片聲明，圖片來自網路，如有侵權；請聯繫刪除

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！