研製無人機難度有多大？入門基礎容易，深入高端技術層面較難

無人機現在大家都可以說是非常熟悉了。甚至晚上去公園散個步，頭上都會飛幾架。因此很多人都會想，無人機做起來也很簡單嘛滿天飛的都是並不是什麼高大上的東西。

其實無人機的製造就像我們學習一樣，我們經常見的那種民用的無人機，就好像我們在學習小學的知識，比較簡單。而軍用領域的無人機，特別是現在經常見到的，全球鷹、神經元之類的則相當於碩士乃至博士之類的課程，難度之大，可想而知。

但就軍用無人機而言，作為一件武器，一個系統，我們要做的不僅僅是讓它飛起來，更重要的，如何在幾百乃至上千公里以外，使其完成飛行、偵查、打擊、通信等等一系列的任務。這還沒有算上操作人員及相關地勤的培訓。

因為缺乏人員的駕駛，所以說，無人機在上面這些系統的整合和可靠性等方面有著比有人駕駛飛機更為嚴格的要求。不過由於不需要考慮人員的舒適度，所以，無人機在其氣動外形方面，可以比有人駕駛飛機做的更為優化，更為簡潔。

就像當年黑海造船廠的廠長所說「我需要蘇聯、黨中央、國家計劃委員會、軍事工業委員會和九個國防工業部、600個相關專業、8000家配套廠家，總而言之，我需要一個偉大的國家做支撐。」同樣，無人機特別是高端無人機的研製，也需要一個完整的國家工業體系的支撐，這也是一個國家實力的表現。

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