楊利偉這樣的航天員，還能不能駕駛戰鬥機？

航天員在我國產生於空軍飛行員，平時每年用二代機殲七殲八恢復一下飛行技能，因為楊這批的航天員當時飛的就是二代機，不會再讓他們改裝三四代機了。

再讓他們去飛三四代機一是沒必要二是他們飛不好。進入航天后主要任務就是坐火箭，記住是坐火箭，航天員跟三四代機飛行員真不能比，飛行員是自己操控。航天器是地面遙控的，楊利偉他們就是個乘客。

理論上是可以駕駛的。楊利偉改航天員是1998年，他和我的戰友是一期的同學，以前聽戰友說過，忘了楊利偉是飛殲-7還是殲-8了。

能不能飛，看幾個指標：身體、年齡、機型等。楊利偉的身體應該沒多大問題，按飛行員體檢合格就行，年齡稍大點，他是1965年出生，52周歲了，比戰鬥機飛行員48歲壽命年限大。機型上應該沒有太大問題。

也就是說，只要身體合格，對於飛過的機型，殲-7或殲-8，上級特許他飛的話，讓教練帶飛幾個起落，應該沒問題。但對於陌生機型，雙座帶飛可以，改裝放單飛估計比較困難了。

他們是第一代飛行宇航員，過去大部分是飛五六七八爺出生的，一二代級機熟悉，界面簡單，所以需要適應三四代機。不過在高強度宇航員的身體訓練，和危機關頭心理素質方面肯定要遠遠好與現役三代機飛行員。

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