「泥地飛車」國產250越野摩托車簡析
越野摩托是一種場地賽用車型,造型極簡沒有多餘的裝飾,大多數車型無法正常上牌,在公路上非常的少見。如果說摩托車是非常小眾的興趣愛好,那麼摩托中的越野摩托玩家更是稀有。對於越野摩託大家最大的印象就是玩泥巴,或者是在泥地里跳躍玩各種特技動作,看似帥氣的動作卻並非一般人能駕馭的。
鑫源 X6 XY250GY-7 16980元
鑫源是國內做越野摩托最強的廠家之一,鑫源X6有著標準的越野車造型,據說採用了國產越野車中,強度最高,重量最輕的主副車架,配備了大燈轉向燈液晶儀錶等等,而且這款越野車可以合法上牌上路,如果只需用作場地賽可以自行拆除多餘零件。
實際排量:248ml
發動機形式:單缸四衝程4氣門水冷發動機
壓縮比:9.5:1
缸徑×行程:77×53.6mm
最大功率:19.5kw/9500rpm
最大扭矩:22N·m/8500rpm
供油方式:化油器
變速型式:5檔 / 國際檔
車體參數長×寬×高:2130×820×1300mm
座高:950mm
最小離地間隙:300mm
空車質量:115kg
油箱容積:8L
ASIA WING 亞翔 AD250 19800元
亞翔這個品牌對於普通摩托車玩家來說非常陌生,但是在越野車圈內如雷貫耳,畢竟越野摩托車是一種非常專業的比賽用車,一般人接觸不到所以比較陌生。這款250越野車同樣可以合法上牌,這點從後牌照架和前大燈轉向燈都可以看出,對於場地賽來說都是非常多餘的配置,但對於上牌必不可少。
實際排量:249ml
發動機形式:單缸 四衝程 4氣門 DOHC 水冷發動機
壓縮比:11.5:1
缸徑×行程:77×53.6mm
最大功率:19kw/7000rpm
最大扭矩:23N·m7000/rpm
供油方式:化油器
啟動方式:電啟動
變速型式:6擋 / 國際檔
長×寬×高:2320×830×1300mm
座高:910mm
最小離地間隙:310mm
整備質量:132kg
貝納利 BJ250GY-2 18880元
貝納利的首款越野車型,雖然說外觀是典型的越野車,但是全車均配有LED的轉向燈、也有尾燈和全液晶儀錶台,因此這款車可以合法的上牌上路,前後車胎並沒有採用全地形輪胎,車輪轂形式也是鋁合金鋼圈而並非傳統越野車的鋼絲輪圈。粗壯的前減震和大尺寸的菊花前後剎盤非常顯眼,據說這是款滑胎車型,但並非KTM那種後輪單獨鎖死的ABS形式。
實際排量:250ml
發動機形式:單缸 雙凸輪軸 四衝程 水冷 電噴
壓縮比:11.0:1
最大功率:18kw/9000rpm
最大扭矩:21N·m/7000rpm
長*寬*高尺寸:2230mm*860mm*1210mm
變速檔位:6檔
座高:900mm
凈重:140kg
油箱容積:6.1L
國內的越野摩托車還很小眾,越野車超高的座高,一般人真的很難駕馭,並且要有非常高的膽識和技巧才能玩的轉,所以國產並沒有多少越野摩托車型可選,特別是稍大排量的車型更是鳳毛麟角。如果你喜歡那種泥地飛馳的感覺,那麼請做好隨時受傷的準備,激情和風險是並存的!


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