什麼！特斯拉要私有化？華爾街大咖們現在炸翻天了

周二美股開盤後三小時，馬斯克漫不經心地在Twitter上稱，正考慮以每股420美元的價格將特斯拉私有化，且已鎖定資金。

來源：馬斯克推特

消息一出，特斯拉大漲，並最終以近11%的漲幅收盤。

來源：富途證券

大家都震驚於這一事件的時候，各路市場人士早已看出，此事並不簡單。

金融時報報道，根據S3 Partners的計算，如果該公司以每股420美元的價格(以目前未平倉頭寸的水平計算)私有化，特斯拉空頭今年將損失44億美元。周二的股價飆升造成該公司空頭頭寸8.23億美元的賬面虧損。

華爾街日報報道，投資者與其他觀察人士都在思考，馬斯克將從何處得到資金。

風險投資公司Loup Ventures的合伙人Gene Munster表示，「馬斯克不太想經營上市公司，因為他的使命感很強，很難滿足投資者的季度預期。」

理財公司Gerber Kawasaki的CEO Ross Gerber表示，「私有化消息對債券持有人是好事，因為這些債券大多是可轉換債券，他們可以選擇將其轉換成股票，獲得巨額利潤。」

美國證券交易委員會前主席哈維·皮特（Harvey Pitt）暗示：「馬斯克不滿市場價格，抱怨做空，股票價格迅速上漲5%到8%。如果他的評論是為了提振股價而發表的，那可能是操縱，也可能是證券欺詐。使用特定價格進行潛在的私人交易是史無前例的，因此引發了人們有關其意圖的各種猜測。」

而推特上關於這件事的評論也鋪天蓋地：

彭博新聞節目主播Jon Erlichman開始發推文記錄了下特斯拉的市值，並與同行業進行對比：

關於為什麼馬斯克要將特斯拉私有化？彭博的觀察員Dana Hull表示，人們往往會公開討論一個上市公司的股票價格與市值，馬斯克在15年表示，成為上市公司後會增加管理費用，而作為私人控股公司，特斯拉無需披露一些有利於競爭對手的信息。

華爾街日報的Akane Otani表示，馬斯克的推特使得特斯拉股價高漲，差一點就接近其記錄。

CNBC的Leslie Picker指出，特斯拉從來都不是賣空者的心頭好，損失是顯而易見的：

最後，來看看馬斯克自己是怎麼說的，馬斯克內部信全文：欲總價713億美元私有化特斯拉。

風險提示：上文所示之作者或者嘉賓的觀點，都有其特定立場，投資決策需建立在獨立思考之上。富途將竭力但卻不能保證以上內容之準確和可靠，亦不會承擔因任何不準確或遺漏而引起的任何損失或損害。

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