三菱發飆了！3.0L＋8AT懟出220馬力，賣25萬懟翻途昂漢蘭達

三菱這個品牌在國內這些年混的比較中規中矩，加上它一直主要在做SUV，在前幾年不被看好，但是在這幾年的SUV熱潮中，三菱卻是站起來了，旗下的歐藍德帕傑羅表現的都不錯，在當下國家鼓勵新能源的檔口，三菱果斷推出了混動車型來適應形勢，今天咱們就來說說這款三菱的新車-GC-PHEV，看看它的實力如何。三菱發飆了！3.0L+8AT懟出220馬力，賣25萬懟翻途昂漢蘭達。

外觀上，三菱GC-PHEV概念車的設計還是很大氣的，有點兒攬勝的意思。前臉的設計採用了「X」型線條，非常的有肌肉感，中網與大燈連成一體，視覺效果上還是不錯的。下方保險杠部分則採用分層式設計。

車身的側面來看，線條層次感豐富，打造的運動感強烈，並且有著濃厚的越野氣息，氣勢上完全超越普拉多。車尾部分的設計也是十分個性，後風擋相對比較垂直。其車身尺寸長為4800mm，軸距達到了2700mm。空間上完勝同級車型，空間的表現還是讓人滿意的。

內飾方面的設計非常的豪華而上檔次，環抱式的中控台採用了大面積的軟性材料包裹，極大的提升了整車的質感以及檔次感，大尺寸的中控顯示屏使得科技感得到了完美的體現，另外還配有一鍵啟動、剎車輔助、抬頭數字顯示、倒車影像、無鑰匙進入等主流的配置極為厚道。

動力方面，三菱GC-PHEV搭載了一款2.0T渦輪發動機和3.0L V6發動機，2.0T發動機最大的功率為180KW，最大的扭矩為290Nm，而3.0L發動機最大功率達到了220KW，最大扭矩為330Nm，還搭載有電動機，與之匹配的是一款8速自動變速箱，動力上還是十分強勁的。

總的來說還是很不錯的，畢竟三菱的底子還是有的，實力自然不會弱到哪裡去，照這個配置不足25萬的話漢蘭達都拿它沒轍，你們看呢？三菱發飆了！3.0L+8AT懟出220馬力，賣25萬懟翻途昂漢蘭達。

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