當前位置:
首頁 > 最新 > 2017夏,邂逅在張家界

2017夏,邂逅在張家界

說好了的偶遇,我還是遲到了,火車穿過了一個個山洞,耳朵也要炸掉的節奏,到了張家界,抬頭看,便是通往天門山的纜車,車站外站著的那個人,便是邀我赴約的人兒!

先不急說我們的故事,說一說張家界的故事吧!

「界」在市域有兩層含義:一是指領屬界限,一是指高山。關於張家界名字的由來,是這樣的。

明弘治年間(1488-1506年),朝廷見張萬聰鎮守有功,將今張家界國家森林公園一帶「山林之地」作為封地賞賜給他。他於是舉家上山守業經營。明崇禎三年(1630年),張萬聰的第6代孫張再弘被賜團官,且設衙署於此。這一帶成為張氏世襲領地,被叫成了「張家界」。截止到20世紀末,張氏子孫在此已歷17代,人口近千人。

另一種說法是:相傳西漢留侯張良當年在此隱居,終老後葬在水繞四門,因此很早的時候這裡就叫張家界了。

坐了汽車,前往森林公園大門附近預定的客棧,客棧老闆來接我們,便要求提前去購票了。想著這樣可以為明天節省些時間,畢竟我們只有一天的時間走張家界,想要把主要的精華線路走一走,時間是很緊張的。利用優惠政策購完票,回到客棧,方才知道我原本可以不買票的,這正是應了心急吃不了熱豆腐。

吃飯時,說不吃辣,老闆便打趣道:不吃辣,還可以吃什麼呢?來張家界沒有不吃辣的。便禁不住誘惑,在皮膚過敏的情況下,吃起了辣!

早早的入睡,為第二天緊張的行程準備好充足的精力。早上吃完飯,便去了森林公園大門入口,怎麼想怎麼不甘心,本來買個優惠票就已經很開心了,可是後來知道自己竟然可以免票,便覺得自己花了冤枉錢。靈機一動,便做了件不是太光彩的事,把我的票低價賣給了票販子,然後我持證入景區。人性就是如此吧,有時候為了一己私立,便不談高尚的道德了,畢竟這景區高價的門票也是中國的特色!

寫風景我不是能手,我只想就這麼嘮家常般的說一說這一趟行走。坐著景區交通車,來到楊家界入口,然後長長的纜車,走了好多的台階,一步登天,空中走廊……然後便乘車去袁家界,看看阿凡達中的取景地「哈利路亞」,此段路的行程擁擠,有進退兩難的感覺。

就這樣在人流中熙熙攘攘的涌動著,不想再去排隊等百龍天梯了,便沿著袁家界的「亂竄坡」走路下山了,下山的路上,路邊有猴子出沒,我不敢看他們,怕他們再搶我的什麼東西……

一路不停的被問,離山頂還有多遠,我只能微笑著說「不遠了」,到了山下,便是「千里相會」,還真應景,我們的千里赴約。

接著便是金鞭溪了,是西遊記多處的取景地。執意不往出口的方向走,想去走一走十里畫廊,沿著溪水走,走到「水繞四門」,看一眼乘車點排隊的人群,瞬時放棄了去十里畫廊的念想,折回去,走走金鞭溪,出景區好了,這走寫出來倒是輕巧,多累只有雙腿知道!

出了景區,乘坐客車,路過客棧,老闆送出來行李,便去往張家界市區了,晚上在市區溜達溜達,看看頭頂慢悠悠的晃著的纜車,吃一頓美餐,對一天的勞累也算是一個圓滿的慰藉。

第二日,便早早的夠了A線的票,索道上山,汽車下山。坐上了天門山的纜車,這一次把纜車也算坐了個夠,基本算是第一批遊客來到了山頂。

急忙的趕路,急著去體驗所謂的玻璃棧道,興許是我太女漢子,完全沒有任何感覺,但依然不甘心,想著這是西線玻璃棧道,東線玻璃棧道興許會更刺激些。便拉著小杜同學,去找東線玻璃棧道,好吧,比西線還要短,完全無感。不恐高便也真體驗不出來膽戰心驚的感覺吧,如果是真險,某些人也不會同意我來,華山到了跟前都不讓上哦,說是太危險,他不去也不准我去!

就這樣遊盪的差不多了,天氣也開始熱了,山頂的人開始多了,我們可以下山了。

乘坐穿山電梯下山,全程在山體隧道中運行,從天門洞底直達山頂,共12段,扶梯梯級運行總長度為897米,提升高度340米,總跨度為692米。

便到了天門洞,關於它有一個美麗的說法。

在古老的中國大地上,有一個人間通往仙界桃源的大山,武陵山脈之魂——天門山。您只要從天門山腳登上九百九十九級石階梯,就會到達通往仙界的大門——天門洞。碩大的門洞足夠現代人駕駛飛機穿越而過,是世界上最高的天然溶洞,該天門洞形成的時間比唐僧取經時收取的由石頭爆出的大徒弟孫悟空還早500餘年(公元263年溶洞形成)。它是天門山中一塊大石塊由於吸聚天地之靈氣噴溥洞開而成。從此,凡人間偉大人物仙逝,該天門山上不管是晴空萬里還是滿天星斗,都瞬間電閃雷鳴,風雨交加,猶如天門洞落淚,傾盆而下……淚水沿著絕壁山崖瀑布而瀉,遠遠望去,似天上銀河下九洲。

走下這九百九十九階台階,走出天門山,坐上汽車,便是通天大道了。通往天門山的盤山公路就是「通天大道」了。這條順山勢修建的通天大道剛好九十九個彎,暗合了「天有九重,雲有九霄」之意。 通天大道以進山時的標誌門為起點,一直通達天門洞腳下,全長 10.77 公里 ,但就在這麼短的距離里,它的海拔卻從 200 米 急劇提升到了 1300 米,大道兩側絕壁千仞,空谷幽深,180 度的急彎此消而彼,層層疊起,「 堪稱天下第一公路奇觀 」,所謂曲道通天。

兜兜轉轉,我抓緊了座位旁邊的扶手,抓緊我家小杜同學,生怕拐彎時候的離心力把我或者把他甩出去……

生怕他甩出去,早不到回家的路……

攥緊他的手,一起回家……


喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 小敏道來 的精彩文章:

TAG:小敏道來 |