記憶中的巴中名片：弔橋

近幾年，

巴城建設就像加滿油的汽車，

走上了一刻也不停歇的道路，

發展最美巴中的滾滾浪潮，

給了巴中城市改造最大的期待，

用不了多久，我們便能感覺到，

這座城市的面貌日新月異，

但，有些故事卻終究是一去不復返，

花幾分鐘的時間，讓我們再看一眼，

已經離開我們許久的巴中弔橋，

也許它能翻開你那些藏在心靈深處的記憶碎片。

巴中弔橋

巴中市江北人行索橋(又稱弔橋)建於1987年，全長289米，主跨130米，橋面寬3.6米，為鋼索懸拉結構，建橋工程款約57萬元，絕大部分由當時的江北村自籌。據老一輩巴中人回憶，當時江北尚未開發，還是大片大片的農田，人們出行勞作不方便，為此修建了這座由鋼索與鐵板組成的簡易索橋，弔橋自投入使用開始便成為連接巴城南北兩岸最重要的交通要道，雖然後來巴河之上相繼建起了多座橋樑，但大家還是習慣走弔橋。

弔橋曾是巴河兩岸的交通樞紐

2011年7月的一場洪水差點衝垮弔橋，弔橋被有關部門緊急封閉，自那時起關於這座橋的拆和留，就引起了市民們的普遍關注。2012年2月，弔橋下游200米外的麻柳灣大橋正式開建，據達州市水文局專家論證，弔橋距離上游的三號橋、下游的麻柳灣大橋太近，分別只有200多米的距離，對巴河行洪安全構成嚴重威脅。為消除安全隱患，政府決定在2012年2月拆除弔橋，這座渾身充滿故事的橋在巴中共運營了24年，從此，弔橋成了巴中人心中的回憶。

2011年7月的洪水差點衝垮弔橋

有人說：弔橋給巴中的人帶來了很大的方便，它是兩岸交通的樞紐。站在弔橋上，可以憑欄觀光，走在上面，嘎吱嘎吱的響。小孩子是最喜歡走弔橋了，弔橋晃晃悠悠的，像一個搖籃，走在上面的像是喝醉了酒一樣，嘻嘻哈哈的東倒西歪。

也有人說：弔橋是巴中的一個「亂世」，許多人在夜晚是不敢過弔橋的，那時侯的弔橋，只有幾盞昏黃的燈，偶爾有幾個人結隊走過，從遠處看去像是黑夜裡的鬼魅。橋的一頭是草壩街，低低矮矮的舊式房子，擠滿了各式的小攤。夜晚的弔橋，是藏龍卧虎，是亂世江湖，是巴中混混集居的好去處，每天都有上演搶劫打架之類的事，不知情的人獨身走過弔橋，被兩頭一堵，乖乖的奉上所有。

弔橋是巴中最出名的橋，

也是一座充滿故事的橋，

它承載了老巴中人許多的回憶，

希望它能喚起大家最深處的記憶，

在你心中，這座弔橋有哪些故事最難忘？

歡迎在文末留言！

本文轉自巴中樓盤網

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！