又一豪車認慫，從40萬一路跌到22萬，開出去，比奧迪A4L更有氣派

隨著汽車的越來越普及，很多經濟更好的家庭目標不再是10萬左右的普通家庭用車，而是開出去更顯得有面子的豪車。豪車的優點自然不用多說，性能更強、質量保障更高、更重要的是能顯得更有身份，所以如今的豪車市場也是備受歡迎。上百萬豪車買不起，但是20萬左右的入門級豪車，很多家庭還是可以買得起的。

皇冠一直被很多人定位為豪華中型轎車，而在以前皇冠一直都是成功人式鍾愛的座駕之一。不過後來BBA的強勢崛起，皇冠這款車知名度一度下滑，如今名聲只能算是一般般，但是並不意味這款車不好，光是那個尊貴的車邊，在市場就有著很大的競爭強度。而如今這款豪車也認慫了，價格不再那麼高昂，從40萬一路跌到22萬，開出去，比奧迪A4L更有氣派。

皇冠是豐田的力作，相比較與凱美瑞，皇冠的定為更高，算是一款入門級的豪車了。整車的外觀非常出眾，但看車標，小志認為比起奧迪還好看，而大面積的亮色進氣格柵，使得前臉看起來大氣磅礴，顯得非常的有氣勢，開出去，比奧迪A4L更有氣派。

而它的側面，車身線條柔美順暢，5020mm的車長，車身更顯修長。尾部的話設計得乾淨利落，而尾燈在夜間點亮的時很漂亮。軸距上這款車達到了2925mm，將近3米的車身，內部空間對於2米以下的個子=毫無壓力。特別值得注意的是，如今這款豪車也認慫了，價格不再那麼高昂，從40萬一路跌到22萬，對於想買豪車的人來說，很有誘惑力。

內飾方面，整體設計很貼心，中控台採用皮質材料進行表面覆蓋，質感非常不錯，並且偏向於駕駛室設計，更便於操作。值得一說是，搭配的是四幅式的方向盤，皇冠的標誌鑲嵌在方向盤的中間，透露著尊貴的氣息，開出去，比奧迪A4L更有氣派。

而在動力系統上，皇冠只搭載了一台發動機，發動機類型為2.0T，最大可輸出235馬力，在傳動系統方面，變速箱的類型為8AT，最大車速可達230Km/h。這一套動力系統表現力不俗，高速上超車都是輕輕鬆鬆的，而油耗也是在能承受的範圍之內，一百公里下來，他的油耗為7升。

總結：皇冠這款車，單單看車標，就讓很多人心裡不由生出買這款車的想法。而超過5米的車長和大氣磅礴的前臉，開出去，比奧迪A4L更有氣派。特變值得一說的是，如今這款豪車也認慫了，價格不再那麼高昂，從40萬一路跌到22萬，對於想買豪車的人來說，很有誘惑力。(小志)

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！