卡特諾維茨基都已出發，吉諾比利什麼時候上車？

每到休賽期，不僅會有一批年輕才俊加入NBA的大家庭，同時也會有很多老將通過一紙聲明告別職業生涯，甚至是默默地淡出這個他無數次征戰的賽場。這是NBA的魅力，新人入，老兵退，但也是讓球迷很難接受的地方。好在今年暑期，我們已經等到了卡特與諾維茨基的雙雙回歸，這兩位1998年就進入聯盟的老將即將向職業生涯的第21個年頭進軍。而當時間來到八月份，另一位上世紀的球員吉諾比利依然沒有續約與否的消息，難免令人隱隱擔憂。

北京時間7月26號，據媒體報道，41歲的老將文斯-卡特與亞特蘭大老鷹達成了一份一年240萬美元的底薪合同。再加上之前的消息，這次的合同很可能就是這位老飛人職業生涯的最後一份合同了。儘管有了上賽季加盟國王這樣的弱隊的先例，卡特在他41歲的年紀繼續選擇一隻重建球隊依然令球迷感到意外。在聯盟征戰已二十載，從未拿到過冠軍戒指的老卡特沒有去加盟一隻爭冠球隊，依舊去了自己可以繼續發光發熱的球隊，他是真正的熱愛籃球，真正的把籃球當作所摯愛的生活來對待。

德克-諾維茨基，40歲的德國戰車再一次啟程。一份一年500萬美元的合同，這是諾天王給予他的母隊最好的禮物，同時也讓自己成為了歷史上為同一隻球隊效力時間最長的球員。2011年神話般的救贖早就讓諾維茨基功成名就，他無需再去證明什麼，以前的嘲諷挖苦已經隨著他高舉起奧布萊恩杯而煙消雲散。當諾天王下賽季回到球隊，儘管他的能力已不如從前，但是作為球隊歷史上最偉大的球員，只要老司機還在，球隊的靈魂就還在。下賽季來一次巡迴告別演出？有何不可！

20世紀的最後一次選秀大會，馬刺管理層在第二輪的倒數第四順位選中了22歲的馬努-吉諾比利。三年後，這位阿根廷人才從歐洲賽場來到了NBA聯盟，並開啟了一段美妙而又傳奇的征程。時間是讓人猝不及防的東西，16年過去了，曾經的馬刺鐵三角如今只剩了回歸仍然成疑的吉諾比利一人，鄧肯已在兩年前卸甲歸田，帕克也在這個夏天離開了聖城。馬刺在這個休賽期經歷了太多故事，他們一直在等待著吉諾比利，等待著這位現在球隊里最美的圖騰，能夠再來一年。

阿根廷妖刀的鋒利逐年下滑，41歲的吉諾比利不再是被人稱為「20分鐘喬丹」的最佳第六人，如今的他已經沒有辦法憑藉一己之力去改變比賽。吉諾比利和卡特，和諾維茨基一樣，他們不可能重返青春年華，卡特回不到輕鬆得分20+的勁爆時代，諾天王也難以再現當選首位外籍常規賽MVP的黃金歲月。但那又何妨？我們不是不喜歡如今的聯盟如今的時代，我們只是有些懷舊罷了，我們習慣了老派球員的打球方式，欣賞他們的那個時代，而如吉諾比利一樣的他們，是我們在那個時代的最後回憶。

卡特開啟了摩托，諾維茨基插槍入膛坐上了車，那邊沉思的吉諾比利一個歐洲步跳上了摩托車……會這樣嗎？期待。

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