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二戰時罕見的大型戰鬥機,作戰實力首屈一指

在第二次世界大戰前,德國防部便提出一項製造大型戰鬥機要求,而這款大型的戰鬥機必須具備強大的火力和續航力的特點。其主要作戰目的就是能夠保護己方轟炸機編隊能進行遠程打擊高價值目標,當時這種戰鬥機還有一個外號叫編隊保護機。為了軍方的作戰需求,德軍工企業便開始著手了對新型號戰鬥機的研製工作。

BF110戰鬥機

很快在著名工程師「梅塞施密特」的技術支持下,一款名為BF110的戰鬥機便很快問世。經過大量嚴格測試表明,BF110戰鬥機已經可以滿足軍方的作戰要求,因此得到了批量採購。在設計方面,為了滿足軍方提出的「大型號」要求,FB110採用了長度為12.3米的設計標準。

BF110戰鬥機

FB110的高度為3.3米,翼展 16.3米,最大起飛重量 6700千克,最大速度 560千米/時,升限 10500米,單靠艙內燃料航程為1100千米,如果掛載副油箱那麼航程增至2410千米。從數據上看,該機當之無愧是同類產品中最為優秀的。在設計方面,BF110是一種常規氣動布局、採用懸臂下單翼和雙立尾的飛機,細長機身前段有一個長長的縱列三座座艙,分別配置飛行員、通信雷達手和射手。兩台水冷DB605型發動機對稱地裝在左右機翼上。

BF110戰鬥機

主要作戰武器是機頭的4挺7.92毫米機槍和2門20毫米機炮以及後艙2挺可活動射擊的機槍,總攜彈量為5000多發。由於機體太大,從而導致行動不及單發機敏捷,所以Bf110更多用於戰術轟炸和夜間防空作戰。在實戰方面,BF110戰鬥機在於1939年9月1日正式在華沙上空投入作戰,且首戰告捷。從誕生到批量生產,BF-110戰鬥共造了5000多架。其實對於大型戰鬥機而言,BF-110還是算非常成功的。

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