都降到了7萬出頭，比繽智XRV便宜了5萬，翼博為啥還是賣不掉？

隨著SUV在中國市場的火熱，SUV市場的劃分也越來越細化，而小型SUV無疑是今年最火的車型，無論是豪華品牌還是大眾品牌都紛紛推出各種小型SUV,本田的XR-V,豐田的C-HR都是這個市場強勁的選手，而福特翼博上市已經四年之久了，作為這個市場的一名老將，現在它的表現如何呢？

隨著更新換代，福特翼博已經換裝了全新的家族式設計，從外觀上很像翼虎，銳界的縮小版，福特最新的大嘴設計無疑是整個車的靈魂，熏黑的中網設計不僅運動感十足，也顯得很有質感，而大燈的設計則顯得更加犀利，與中網的搭配很是協調，它的側面設計得十分緊湊，顯得年輕富有活力，車尾的設計則變化不大，特別是尾部的備胎罩給這部小車增加了一點野性。右尾燈里集成了後備箱的門把手這個設計非常巧妙。另外，它的後備箱的開啟方式採用了側開門的方式，對個頭不高的人來說是個福音。

相比外形有，內飾的設計更會令人眼前一亮，採用了沉穩的黑色再搭配橙色的點綴，增加了車內的運動氣息，車內大部分區域都採用了軟材料包裹，提升了手感和質感。座椅上中低配上採用了織物加皮革雙拼材質，既節省了成本，又增加了舒適度。中控台的位置就相對簡潔了許多，一個8英寸的多媒體屏幕集成了藍牙，導航，電話多媒體功能。配置上，車身穩定系統、遙控鑰匙都為標配。自動空調、發動機啟停、泊車輔助、天窗等也都有出現。

在動力方面，福特翼博搭載了1.5L、1.0T以及2.0L三款發動機，其中2.0L發動機是在18款上面才首次出現，最大功率達到170馬力，最大扭矩達到了202牛米，匹配一台6速手自一體變速箱，其餘車型匹配5擋手動與6擋自動變速器。另外，2.0L的車型的懸掛系統為前麥佛遜後為多連桿結構，而且還增加了四驅系統，進一步提升了操控性能。

翼博的價格也是十分親民，7.98-15.58萬的售價對於一款合資車型來說實在是很划算了，而且終端還有優惠，入門版7萬出頭就可購買，頂配版則還不要15萬，大概在14萬出頭。放眼同級別小型SUV，XRV繽智的起售價都達到了12萬以上，新上市的奕澤CHR甚至達到了14萬，對比之下，比繽智便宜了近5萬，比奕澤便宜了近7萬，誰更實惠，真是立分高下。但是在終端，翼博的銷量真的算不上好，兩千不到的數據實在是有點拿不出手，跟繽智XRV差距得也比較大。你們說這是為何呢？

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