德國海軍採購最先進無人機，國際軍火巨頭伺候著，怎知訂購數量僅僅2架

近日，德國聯邦國防軍裝備，信息技術和運作辦公室對外宣布，已和Elektroniksystem- und Logistik-GmbH（ESG）公司簽訂了無人機採購合同，將會引進該公司研製的Skeldar V-200旋翼無人機（UAV）。

Skeldar V-200旋翼無人機

這些無人機將會裝備德國海軍的 K-130級輕型護衛艦。

V-200 和 K-130

8月3日簽訂的這份合同，除了ESG，也有Lürssen呂森船廠參與其中。 後者是建造K130的主要造船廠之一。這份合同涵蓋了兩架Skeldar V-200無人機，將無人機系統完全集成到K-130級上的改進服務 ，系統備件，以及培訓操作和維護人員的服務。

V-200 無人機

合同的主承包商，Elektroniksystem- und Logistik-GmbH，簡稱ESG，是一家德國的系統和軟體公司，總部位於Fürstenfeldbruck。 ESG為各國軍隊，公共機構和商業機構開發，集成和運營，高度複雜的，與防務安全相關的電子和IT系統。 ESG的最重要的大客戶是德國聯邦國防軍和德國的汽車製造商。此外，航空航天，消費品和資本運作公司也是ESG的客戶。 ESG本身並不生產硬體，而是作為獨立於製造商的技術和流程顧問，為新系統進行研發和模擬，並支持大型IT項目的管理。 該公司的業務分為三個部門：ESG Mobility（汽車行業），Cyoss（網路/ IT）和國防與公共安全部門。

參加柏林航展的ESG公司

而呂森船廠也是德國最著名的船舶製造企業，是目前德國少數具備生產整艘軍艦的軍工企業之一。

V-200 的任務形態

Skeldar V-200無人機本身是瑞典的薩博公司研製的垂直起降無人旋翼機。Skeldar無人機系列的主要任務有：戰場監視，情報收集，輕型貨物運輸和電子戰。經過ESG改裝的無人機採用了 ESG提供的兩個專用載荷，包括光學探測和激光測距儀器，和重量超過27千克的EO / IR陀螺穩定攝像機。 整個系統的重量為150公斤。 此前，位於Manching的聯邦國防軍飛機和航空設備技術中心（WTD 61）的成功飛行試驗證明了薩博的無人機能夠有效完成海軍賦予的任務，並且能夠自主降落在軍艦上。

無人機上艦

搭載載荷的V-200

根據德國國防部的消息，K-130級輕型護衛艦將從2019年起開始運用Skeldar V-200無人機執行任務。

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