世界上最陡峭的鐵路，相當於「過山車」，但建成120年保持0事故

瑞士是中歐國家之一，作為一個高度發達的資本主義國家，其經濟實力也一直為人們稱讚，是世界最為穩定的經濟體之一。其旅遊資源相當豐富，被稱為「世界公園」，境內以高原和山地為主，有「歐洲屋脊」之稱，著名的阿爾卑斯山就在瑞士境內，阿爾卑斯山峰皮拉圖斯山一直以來也是旅遊的熱門景點，受到全世界人們的青睞。

皮拉圖斯山是世界級的景點，擁有世界最陡的齒軌登山列車和"金色環遊"項目。皮拉圖斯山鐵路被譽為是世界上最陡峭的鐵路。儘管這條鐵路非常險峻，但是建成至今120餘年，一直保持著0事故的記錄。

這條鐵路長約3英里，垂直高度約為2073米，最大坡度為48°，這樣陡峭的鐵路恐怕只有遊樂場的過山車可以和它比一比了，也正是因為皮拉圖斯山鐵路這個特點，每年吸引無數國內外的遊客來體驗一把真正的「過山車」。

皮拉圖斯山是一個自然景觀及其壯美的地方，藍天白雪，星星點點的翠綠的田園小舍，給人一種歐洲純凈自然風光的感覺。隨手一張就像大片的質感。早在1860年，這裡就成了旅遊勝地。

但是在當時的交通條件下，陡峭的皮拉圖斯山並不能讓人們在這裡修建平直的道路，駕著馬車登上山頂。後來有人提議修建一條鐵路，在當時看來這樣的提議非常的不成熟，但是當時額總工程師的帶領下，克服重重困難，這條鐵路修建完成，沿用至今。

這條鐵路起於皮拉圖斯山腳下的阿爾納斯特，起點的海拔高度為441米，終點為2070米，幾乎是鐵路每前進兩米，就要升高一米。為了防止火車脫軌，建造師將鋼軌、齒軌牢牢固定在花崗岩石板上，歷時16年完成。

皮拉圖斯山鐵路是世界鐵路史上的一大奇蹟。在在1889年的6月4日該鐵路第一次採用的蒸汽機車運營，後來以直流電源為動力的電力機車和內燃機車都在在這條鐵路上運營過，在這條鐵路上運營的機車高達11輛，都被完好的保存在盧塞恩的博物館裡。

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