全新帕薩特耀世登場，外觀大變樣，能否重奪中級車頭把交椅？

上汽大眾帕薩特作為中級車市場的常青樹，雖然已經上市多年了，但是每月的銷量都很可觀，仍然散發著大量的「餘熱」，比較有意思的是，這個「餘熱」是靠大幅度的減價優惠得來的，帕薩特產品老邁的問題已經尤為突出，面對著來勢洶洶的新邁騰，除了減價讓利外，別無他法，帕薩特的升級換代已經刻不容緩。其實在6月份已經有帕薩特的新款車型被曝光了，這一次不但曝光了它的燃油版本，連插電混動版本也有了眉目。

看到全新帕薩特的外觀時，並沒有多少驚艷的感覺，因為它給人的整體印象和全新朗逸很相似，就像日產天籟被稱為「大號軒逸」一樣，新款帕薩特也可以稱之為「大號朗逸」，但是相比現款帕薩特的外觀，新款可謂變化明顯，它的整體設計至少要比現款年輕十歲，更加符合年輕消費者的審美觀。它的中網採用了大面積的鍍鉻橫條點綴，並且鍍鉻橫條是一片片點狀式的。中網與前大燈緊密相連，整體性很協調，霧燈周圍也有鍍鉻亮條包囊，不乏精緻感。

高配車型和低配車型的外觀存在一定的差異，但是差異並不是十分明顯，像前大燈的內部光源有無LED和氙氣之分，中網內有 無攝像頭和感測器之分，車尾後蓋有無光亮飾條之分，以及前臉下格柵有無光亮飾條之分，區別很細緻，不仔細觀察很難發覺。有一句俗話：不怕賓士捷豹和路虎，就怕大眾尾標帶字母。新款帕薩特的尾標下面有Passat字母標識，要知道，大眾只在輝騰（已經停產）和輝昂上「帶字母」，把這種許可權下放到帕薩特上不知道會不會對「高端」形象帶來影響。

了解邁騰的朋友都知道，除了DSG舒適型不配備全景天窗（可選裝）外，其餘車型都有配備。這張工信部的帕薩特申報圖中，是配備了全景天窗的，不知道是不是標配，不知道帕薩特會不會向邁騰看齊。根據車型的不同，全新帕薩特的輪圈尺寸也不同，有16寸、17寸和18寸之別，並且高配車型在後視鏡底部、車頭和車尾分別有四個攝像頭，起到了全景影像的作用。

全新帕薩特和邁騰一樣，也是基於大眾的MQB平台打造的，它的長寬高分別為4933*1836*1469mm，軸距2871mm，除了車身高度外，其餘都比現款有所增長。新款帕薩特燃油版搭載了1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中的2.0T可分為高低功率版本；插電混動版被命名為430 PHEV，是由1.4T發動機、電動機和三元鋰電池組組成的，綜合功率達到了266馬力，傳動系統都是7速雙離合變速箱。新車將於8月底下線，年內正式上市。全新換代的帕薩特能否重新奪回失去的中級車冠軍寶座呢？它和邁騰孰優孰劣？上市後自有分曉。

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