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索納塔、K5和邁銳寶這風靡大街三寶,現在銷量究竟如何了?

坊間常道「屌絲裝逼有三寶,索八K5邁銳寶」,指的就是現代索納塔、起亞K5和雪佛蘭邁銳寶。雖然話糙了點,但是從這句話足以看出當時這三款車的流行程度。時尚的外觀,動感的車身線條和豐富的配置,讓這三款車成功的在B級車市場脫穎而出,獲得眾多年輕消費群體的青睞。但是車市競爭激烈,產品更是日新月異,現在我們不妨來看看,當年風靡大街的這三寶,現在銷量究竟如何?

從6月汽車銷量排行榜單來看,三寶表現最好的當屬雪佛蘭的邁銳寶,月銷8884輛,半年累銷57726輛。雖然不能和昔日的輝煌戰績相提並論,但是能保持住這個戰績已實屬不易,不信看看下面的這倆兄弟就知道了。

起亞K5就比較慘了,在6月一個月只賣出了1122輛,半年累銷不過6301輛,還不到邁銳寶的單月銷量,昔日老對手好兄弟,今天的差距就如此懸殊。

如果說起亞K5銷量慘淡,那它的難兄難弟現代索納塔就是「慘不忍睹」了,月銷351輛,半年累銷僅有3356輛……就連鈴木雨燕的銷量都比它高,這個對比實在是有點扎心了……為什麼在消費群體日趨年輕化的當下,這三款主打運動年輕的產品反而不受歡迎了?這從它們為什麼會火就可以找到答案。

當年這三款車之所以會火,很大一部分原因都是鑽了老款B級車的空子,比如邁騰、凱美瑞、雅閣、帕薩特等等,這些產品都是實力派,對顏值就不甚在意。靠著出色的產品力打下口碑和市場,但是在年輕消費群體眼中就不受歡迎。而這三款車相比之下亮點十足,就脫穎而出成為首選。其次它們的優惠力度也比一些老車型大,動輒3-4萬的優惠,讓它們綜合性價比十分誘人。

但是現在A級車的不斷完善更新,B級車價格下探,雅閣最低都賣到了16.98萬,凱美瑞和雅閣等產品也是大變臉,實力和顏值兼顧。在韓系車遇冷的契機之下,K5和索納塔就一蹶不振,邁銳寶雖然沒有跌落谷底,但是在其他因素的影響下,競爭力銳減,銷量也出現明顯下滑。

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