買奧迪Q7不如買它，18款全新進口，高配3.0T L6缸，不足91萬

許多消費者都知道賓士，寶馬，奧迪都是來自德國，而且它們的許多車型都是出自於BBA的平台本身的品質以及外觀造型都收到了許多消費者的喜歡以及信任。而且在我們國內汽車市場當中都展現出十分出色，但是如今我們國內汽車市場不僅僅有賓士，寶馬，奧迪，還有林肯，凱迪拉克，路虎，雷克薩斯等眾多的一些行話品牌。隨著我們國內汽車市場不斷的擴大，寶馬系列的車型也推出了許多一些新款的車型。而且在性價比方面的表現也有著比較可觀的成績。買奧迪扣七都不如買他這台車是進口寶馬推出的一款中大型SUV寶馬x6。作為2018款的全新車型，這台車在動力方面高配3.0t渦輪增壓發動機以及l6氣缸，而且入門級車型起步價不錯，91萬在當下它的市場表現90.99萬至112.99萬。

▌外觀/外置：

首先，我們來看下車在車在外觀造型方面的一個設計，雖然作為一款寶馬車型，它的一個整體設計並沒有太強的一個成熟感以及厚重感，給人的感覺更多的像一款轎跑車的一個車型，特別是他的大溜背設計在這一點上，主要就是為了營造一個較跑的一個姿態。從這台車的外觀就可以看的出來，比如大溜背的一個車頂，平直上揚的腰線以及車身尾部的雙排氣管等眾多方面都彰顯了這台車向運動是方向發展的一個設計理念。輪胎方面，這開車也是比較厚道的，採用了19寸以及20寸的輪圈。

▌內飾/內置：

在那事方面，這台車很顯然採用了對稱式的設計方式，但是整體的檔次感以及渲染出來的風雲是十分強烈的。不管是顏色上的配置還是他的一個整體的設計排版出來的效果給人的感覺都充分的彰顯了這台車對於追求檔次感的一種態度。三幅式的多功能方向盤加入了皮質包裹，並且支持上下加前後四向調節，當然做為一款高端品牌的車型，如果僅僅只有這一個項目的配置，那麼就顯得太過於過分了。其實這台車還加入了電動調節，換擋撥片以及記憶等配置。

▌動力/核心配置：

相信大家都知道一般SUV車型大多都是定位於家庭使用，對於家庭使用的一些車型，大多許多消費者都會考慮這台車的一個車身尺寸，空間性能。相對來說，這台車作為一款轎跑實的一個中型SUV，其實她的空間性能並不是特別的優秀，但是完全可以滿足正常情況下一個使用車身長度4929mm，車身寬度1989mm，車身高度1709mm，軸距2933mm。動力方面的表現可以說得上是這台車最大的一個優勢。發動機採用3.0t渦輪增壓發動機，匹配的是八擋手自一體變速箱，最大功率225，最大扭矩400，最大馬力306。

▌綜合點評：

許多消費者都知道寶馬系列的車因一貫的設計風格都是朝著成熟穩重方向去發展，而且這台車雖然有一定的成熟，當策，但是他更多的片用於一款運動型的車型。給許多消費者的感覺就是成熟感不足，運動感也並不是特別的強烈，有一種四不像的一個味道。但是也不得不說，其實這台車他一個乘坐感受還是非常出色的，至少在整個的一個行駛過程中，它的懸架條過濾細碎顛簸的能力都比較強，讓城內有著一個非常好的一個乘坐感受。

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