颱風蘇力路徑繼續西調，或將登陸三八線，也有可能突襲華東

8月19日，雖然東亞目前還存在著三台同框的奇異景象，雖然今年第20號颱風已經早早的領到了身份證，但是隨著最後一個擾動生成了颱風西馬侖，現在西太平洋上倒是平靜了很多，除了蘇力和西馬侖，再也沒有其它颱風胚胎出現，也許等到下周蘇力和西馬侖消失之後，西太平洋可以安靜幾天了。

（三台同框）

在前面一篇文字中追風著重介紹了剛剛被命名的西馬侖，而且作為吃瓜群眾的小夥伴們更加關注的應該是向陸地緊緊逼近的蘇力。

（颱風蘇力接近日本近海時的風力圖）

從18日到19日，受副高影響，蘇力的路徑產生了變化，目前多數機構對它路徑的預測已經調整到了東海的中間線上，所以說它對日本的影響可能會減少，但是作為下一個備用登陸地的韓國可能就要遭受蘇力的正面襲擊了。

（颱風集合系統上蘇力的路徑圖）

從目前看，主流機構的預報結果都是繞過日本直接登陸韓國，穿過朝鮮半島之後可能還會侵入中國東北。

下面我們去看看各機構最新發布的路徑和概率圖。

（中國台灣今天凌晨預報的蘇力路徑概率圖）

中國台灣這一報相比上一報又往西邊調整了不少。距離中國華東沿海越來越近了。

（中央氣象台19日早晨6點發布的蘇力概率預報圖）

持續往北調整，這一報登陸點差不多到了三八線了。

（EC最新一報，96小時後蘇力的位置圖）

相比起前面的數據，EC的最新一報，蘇力更加靠近上海及江蘇啟東一帶。

（而NAVGEM的預報則是停留在上海近岸徘徊）

除此這，CMC預報的數據是最接近華東沿海的：

（CMC預報的蘇力位置圖）

以下是GFS、GEM和NAVGEM三家機構的集合路徑）

（GFS、GEM和NAVGEM預報的路徑圖）

GFS：韓國、朝鮮、中國東北，本輪對蘇力的預報，GFS一直是執行東線預報的，但是目前也把中心路徑調整出日本本島了。

上圖中NAVGEM的路徑還沒有繪製完，最新一報它的線條會伸到杭州灣然後徘徊近一天時間再轉向往東北。

GEM，一直很任性，說實話，也是挺不靠譜的，上一報它是從舟山群島轉了一個圈後又重新去日本了，而現在這一轉竟然直接南下到中國台灣。

當然，以追風的經驗來看，只要EGM還不靠譜，那就說明這個颱風的路徑還不明朗，具有調整的空間。所以作為華東沿海的人民，還是需要提高警惕的，未來幾天蘇力向江蘇、上海、浙江一帶沿海來個突然襲擊也不是不可能的。

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