二戰日軍有多殘忍 看看「巴丹死亡行軍」這些記錄

歷史資料記載，在第二次世界大戰太平洋戰場初期，曾爆發過一場殘酷的「巴丹血戰」，此戰中，以美軍為主的防守部隊被日軍擊敗。

但讓世界震驚的並不是這場血戰，而是隨後發生的日軍毫無人道的虐俘事件----史稱「巴丹死亡行軍」。

1941年12月7日，日軍在偷襲美軍珍珠港10小時後，又偷襲了設在菲律賓克拉克機場的美國遠東空軍基地，讓猝不及防的美國遠東空軍遭到嚴重損失。

隨後的12月22日，日軍第48師在呂宋島西岸的林加延灣登陸，對美菲聯軍發起猛攻，十一天後，馬尼拉失守。接著，日軍又開始進攻巴丹半島。

1942年4月3日，日軍發起總攻，9日突破美菲聯軍最後防線。認為抵抗已經毫無意義的巴丹半島美軍指揮官愛德華?金將軍宣布投降，7.8萬多名美菲聯軍官兵成為日軍俘虜。

約一個月後，克雷吉多島也被日軍攻陷。在太平洋戰爭爆發後接替麥克阿瑟成為美國駐菲律賓總司令的溫萊特將軍，在彈盡糧絕囧境下，為保士兵性命，向羅斯福總統發出最後一封電報後，無奈率萬餘名美菲盟軍投降。

何處理巴丹戰役如此眾多的戰俘？日本人計劃先是把他們從巴丹半島轉運到呂宋島中部的奧德內爾戰俘營，再轉運到馬尼拉，之後用商船分散送往位於日軍後方各地的戰俘營。

但手中沒有卡車運載戰俘，因此他們決定強迫這些飽受飢餓和疾病煎熬、且已經放下武器的美菲聯軍官兵，必須徒步行軍120公里，向北越過悶熱的叢林。「巴丹死亡行軍」，指的就是這次戰俘轉移行動。

古今中外軍隊的征戰史上，行軍本是軍隊的家常便飯，次數多得難以數清。行軍有長途奔襲，也有短距離轉移。儘管行軍多很艱苦，但也不至於是一步步走向死亡。但殘暴的日軍創造了這一非人道記錄

據記載介紹，日軍完全沒有按照國際公約對戰俘的規定來優待這批戰俘。就在行軍開始之前，日本菲律賓派遣軍司令本間雅晴密令負責押解的日軍：對任何不能堅持走到戰俘營的巴丹戰俘都要消滅掉···。

1942年4月10日，巴丹半島上的7.8萬名美菲聯軍戰俘，在日軍的武裝押解下，從馬里韋萊斯機場東面兩英里的167號里程碑出發，開始前往奧德內爾集中營。

徒步120公里，對於一名健康軍人來說不算什麼。然而對於連續幾個月沒有正常食物供應仍堅持作戰且已疲憊不堪的美菲盟軍官兵而言，實在是苦不堪言。

在這6天120多公里的徒步行軍中，戰俘們遭到押解日軍的肆意毆打、侮辱和屠殺，路邊隨處可見被丟棄的戰俘屍體。

史料記載，經過如此強行不給飯吃、不許喝水的驅趕行軍，最後雖抵達目標營地，但沿路上因饑渴而死及遭日軍野蠻處死的戰俘達15000人之多。

戰後，經歷這次死亡行軍的倖存者韋爾頓·漢彌爾頓等人回憶：

行軍開始時，許多人想逃跑，但他們被機槍和刺刀攔住，日本人開始搜刮他們的財物。手錶、錢夾、戒指及水壺等所有值錢的東西都被搶走。

戰俘們被分成每300人一組，然後開始行軍。漢彌爾頓回憶，他在一周里吃到的唯一的食物，就是一個小小米飯糰子。

另一個倖存者克拉倫斯·拉爾森在他的一本名為《漫長的回家之路》書中，描述了當時悲慘的情景，他寫道：「沒有食物倒還不是我們最大的痛苦，主要的問題是沒有水，大部分人都快渴死了。戰俘們一路上拚命找水喝，許多人只要看見水就喝，也不管有多臟。」

「旅途中有一個休息點正好在橋上，下面雖然有水，可水面上飄浮著綠色的泡沫，根本看不見下面的水是啥顏色。可是饑渴難耐的一些人顧不得那麼多了，跳下去便往水壺裡灌水，我沒有敢下去灌水喝，因為我看見裡面還飄著幾個人的屍體，看樣子在裡面有好幾天了。當時的氣溫有華氏100度，你可以想像那水的味道是什麼樣的。」

倖存者漢彌爾頓回憶，「對許多美國軍人和菲律賓軍人來說那樣的髒水也是他們的救命水，可是，日本人一看見有人去取水喝，就用刺刀刺殺或者開槍射擊，不少人就因為一口髒水而死在日本人的槍刀之下。即使有幸逃過了日本人的刺刀和槍口，但喝了那裡的水也會在劫難逃。因為河裡的水被嚴重污染，喝了會引發嚴重的腹瀉和嘔吐，會慢慢倒下而掉隊，最後的結果還是死路一條···」

殘忍的日軍，把戰俘轉移行軍旅途釀成了人間地獄。

炎炎的烈日下，戰俘們口乾舌燥，拖著虛弱的身體步履蹣跚前行。他們不知道前面的路還有多遠，也不知道未來會是什麼。一名叫漢克的戰俘滑倒在路邊的灌木叢中，他試圖站起來，可是力不從心。幾個日本兵跑去看了看，一個日本兵竟然惡狠狠地朝著漢克連扎了四五刺刀。漢克流著鮮血，掙扎著回到行軍隊伍。可沒多久，失血過多的漢克再一次倒下，這一次，他直接被日本兵開槍射殺了。

一本研究這次戰爭罪行的書籍：《活著回家：巴丹死亡行軍親歷記》，曾在美國比較流行。

該書作者回憶：「第五天，我目睹了整個巴丹死亡行軍當中最慘無人道的罪行，當然還有一些暴行也可與之相提並論。日本兵讓我們的隊列暫時停下，等待後面的隊伍趕上來。等後面的隊伍趕上我們的時候，日本人命令我們站起來繼續前進。就在這時，一個瘧疾非常嚴重的兄弟，發著高燒，人都燒糊塗了，想站起來，但是站不起來了。日本兵走到他身邊，用槍托砸他的頭，把他打倒在地。又叫來身邊的兩個戰俘，讓他們在路邊挖坑，他們準備把這個生病的兄弟活埋。

這兩個戰俘開始挖坑，等坑挖到一英尺深的時候，日本兵命令他們把生病的兄弟抬到坑裡，把他活埋了。這兩個戰俘搖著頭說，你們不能那樣做···！

日本兵沒有發出任何警告，舉槍就把兩個挖坑的戰俘當中的大個子打死了。又從隊列里拉出兩個戰俘，命令他們再挖一個坑。日本兵在路邊划了一個十字，意思是「把剛被打死的那個戰俘埋在那裡」。這兩個戰俘又挖了第二個坑，他們把生病的戰俘和死去的戰俘分別放在坑裡，然後往他們身上鏟土。生病的戰俘還沒有死，土扔到他身上的時候，還凄厲地叫喊著···。」

《活著回家：巴丹死亡行軍親歷記》一書記載：一天，押解日軍命令隊伍停下。人們看到這隊日本兵的前面跪著一個美軍戰俘，戰俘後面站著一個面目猙獰的日本軍官。

日本軍官抽出武士軍刀，在空中揮來揮去，似乎要展示他砍人的本領。他命令這個美國戰俘順著他揮刀的方向移動膝蓋。熱身練習做完之後，他把武士刀高高舉起，急速揮下，只聽到一聲悶響，美國戰俘身首異處。這個日軍軍官竟然把被砍死的戰俘軀幹踢倒在地，與所有在場的日本士兵開心地笑著走了。」

在這次長途押解行軍中，戰俘的人數急劇下降，最終活著到達終點的只剩5.4萬人。日軍製造的這起「死亡行軍」與南京大屠殺、緬泰鐵路事件被並稱為二戰遠東戰場的三大屠殺事件。

就是那些從巴丹最終走到戰俘營的人也沒有徹底擺脫噩運。由於日軍看守在營地肆意虐待戰俘，包括拷打折磨、逼迫苦力勞務、禁止吃喝等，在抵達營地的兩個月內，又折磨死了約26000名戰俘。

後期日軍從菲律賓島上轉運戰俘時，也不按照國際慣例在轉運船隻上做出紅十字標記，使一些裝載戰俘的船隻在海上遭到盟軍戰機誤擊。

雖然巴丹戰役是美軍歷史上最大規模的一次投降，但它在決定太平洋戰爭的結果中卻起了關鍵作用。在日軍有機會向太平洋地區發起全面進攻時，是巴丹戰役拖延了他們的後腿。

後期，盟軍司令麥克阿瑟將軍向在巴丹作戰的士兵致詞時曾說：「沒有軍隊能以如此有限的資源獲得如此驕人的成就。你們的祖國和人民，將永遠銘記你們的事迹和榮譽。」

（喬納森·溫萊特將軍）

1945年9月2日，僥倖生還的美軍原菲律賓守將溫萊特將軍，應邀在密蘇里號戰艦上見證了日本的投降。這一時刻對他來說真是百感交集，既慚愧又自豪。「我已經為了這一天等了三年多，再高興不過了。」溫萊特非常感激美國人民對他在戰場上被迫投降這件事的理解和同情。

上世紀50年代，溫萊特將軍出了本回憶錄，仍對在菲律賓戰敗經過充滿自責。

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