天價高薪聘請加拿大人做他們CEO，法航今年幺蛾子好像還不夠多嚯

新聞 08-19

作者：Léa

說到法國航空（Air France），大家可能會把世界人民眼裡法國人的浪漫和它相聯繫

畢竟人家拍的廣告都如此唯美動人↓↓↓

小裙子飄一飄，還有空中法式大餐相伴↓↓↓

空乘的制服也是優雅與時尚的代名詞↓↓↓

感覺成為法航的乘客都享受著高品質的服務。

不過今年法航鬧的幺蛾子好像有點多啊……

先是上半年，法航員工跟著SNCF法國鐵路公司起鬨鬧罷工，遊行示威不斷，有30%的航班被迫取消。

然而遊行示威還不夠，還要劫持一下人資總監，撕爛他們的襯衫以示憤怒——為什麼不給我們加工資？！

現在好了，法航母公司，法荷航集團（Air France-KLM）決定任命一位加拿大人做他們的CEO，他年薪還超級高。

這位法荷航新總裁名叫Benjamin Smith，加拿大人，前加拿大航空的二把手。

Smith的固定年薪為90萬歐元，而他的前任，Jean-Marc Janaillac，只有60萬歐。如果他實現業績目標，其年薪+獎金將達到425萬歐元，比前任多了至少3倍！

法國人覺得很不可思議——作為一個法國的公司聘請外國人當老闆也就算了，開的年薪+獎金比他前任還多3倍，上半年自己員工為了薪資福利罷的工都白罷了嗎？？？

「

Smith在加拿大航空任職時，有一部法律專門禁止工會和公司談判期間進行罷工。這套方案搬來法國能行得通？為什麼新CEO的工資比前任還多3倍的同時，法航拒絕給普通員工加薪？

」

新官上任的第一件事就是重振法航。前任已使法航虧損3.35億歐元，各種罷工活動的發酵導致不少員工已主動請辭。如果Smith達成了使法航逆風翻盤的目標，他將獲得425萬歐元的年薪+獎金。

不過，有人聲討，也有人支持。在Smith之前，坐上法航第一把交椅的人基本都是政客。專業人士Smith的上任說不好就是法航重新起步的關鍵點。「

祝賀Smith先生，他是航空領域與社會對話的專家，這正是法航需要的人才。我們應看重的是專業技能而不是護照的顏色。

」

未來法航怎麼走，我們靜觀其變~

Ref：

https://www.huffingtonpost.fr/2018/08/17/air-france-klm-le-salaire-du-nouveau-patron-benjamin-smith-critique-a-droite-et-a-gauche_a_23504085/?utm_hp_ref=fr-politique

https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/greve-a-air-france/remuneration-nationalite-pourquoi-la-nomination-du-nouveau-patron-d-air-france-provoque-deja-des-turbulences_2900029.html