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官媒公開運20機翼斷裂飛散畫面 為何設計師大聲叫好

運20是中國自主研發的新一代大型戰略運輸機,於2013年1月26日首飛成功,2016年正式入役,2018年5月8日,我運20運輸機首次與空降兵部隊聯合開展空降空投訓練。近日,央視首次詳細曝光了運20運輸機的試飛歷程。

中國習慣將開放新的武器裝備項目用數字命名,這些數字有時候看起來有規律可循,有些難以分析出其中規律,武器裝備最負盛名的要數048工程,被指為中國建造航空母艦的工程代號,報道稱這是因為在2004年8月立項確定的方案,因此稱之為048工程。

近日,中國空軍參加俄羅斯軍事競賽的部隊先後抵達了俄羅斯。中國空軍派出包括殲10A,轟6K,飛豹以及伊爾76運輸機參加俄羅斯相關軍事競賽。不過相比為何不派出最先進的殲10C戰機而是相對老舊的殲10A戰鬥機以及轟6K這樣的「空中59」裝備。一直受人關注的中國空軍重型運輸機似乎又了新動作。

(「國際軍事比賽-2018」中的中方飛機)

細心的軍迷很快發現此次參加俄羅斯軍事競賽的伊爾76戰機是之前從未出現過的編號而且這些運輸機上甚至還有俄羅斯的國旗塗裝。然而實際情況確實是這些伊爾76運輸機確實是二手運輸機,剛剛交付中國空軍。這些伊爾76戰機交付中國空軍的時間甚至不足一個月就被派來參加俄羅斯的軍事競賽回了趟「娘家」,由此看來中國空軍對於伊爾76的隨行保障能力確實很強,接裝後甚至不需要過多的訓練就能夠直接派遣參加任務。

運-20採用了國產新一代航空電子系統

整體技術水平已經可以與787客機電子系統相媲美

最近官方公布了一系列的運20紀錄片,叫大國鯤鵬,詳細記錄運20的艱難成長曆程,其中第5片就是運20做強度實驗,其中有個非常讓人吃驚的鏡頭,機翼受到重載後,突然斷裂,結果全場的設計師和試驗人員都一片歡騰,這是為啥?

機翼斷了,在場人員一片歡騰!

有人就問了,飛機壞了幹嘛還這麼高興?

實際上,這就是運20的魅力所在,大家都知道,飛機做的太結實了,飛機太重就吃掉了載貨能力,做的太弱了,雖然可以多拉貨但是飛機容易在緊急機動時不堪重負空中解體,機毀人亡。

所以設計師在設計飛機時就得特彆強調保持平衡,要安全,但是不能過分安全,要結實,卻不能太結實。

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