滴滴很懂我們，我們卻不懂滴滴

老鄭，四年多的老司機，這座城市裡第一批滴滴車主，當初在大家還不太知道滴滴是什麼時，老鄭已經搶先進行了註冊，老鄭之所以先行一步，是因為外地上大學的兒子給拿的主意，提供的信息。當然在那個時候，這是有價值的。老鄭憑著一輛破捷達確實掙了點錢。買了房，換了車，儘管一路走來，收入一天不如一天，但是老鄭還是堅持到了現在。

這幾年滴滴的每一次調整，每一點變化，老鄭一場沒落下，親歷了整個過程。用老鄭的話說，滴滴做的事兒永遠都讓人意料不到，車主們看不清滴滴的下一步，滴滴卻清楚車主們的每一點。幾年的陪伴與等待，滴滴已經不是當初的樣子，高到極限的抽成，讓人鬧心的服務分模式，讓人惱火的派單做法。滴滴與車主已經愈來愈遠。完全是靠壓榨車主利益來滿足用戶的需求，滴滴在中間不過是充當了執行者，不費一兵一卒讓車主完敗！

老鄭這位老司機跑的已經越來越沒有信心，事實上多數老的滴滴車主都這樣，累了！也煩了！老鄭說群裡面積極的多數都是新手，他們這一撥現在退的已經差不多了，500人的大群里總共也沒幾個，掙慣了當初的那個收入，現在這點錢根本就看不上。這恐怕是第一批人退出的主要原因。

老鄭也打算退出了，新政對車輛的高要求老鄭接受不了。用老鄭的話說，幾年前要是換還行，標準再高點都沒問題，但是當下這個收入，真心不值得。與其這樣買輛金杯跑貨運都比這要強幾倍，老鄭這話沒毛病，而持有這樣想法的人應該不在少數。對於這些，滴滴公司當然也很清楚，只是不知道下一步應對的舉措是什麼，這個誰都不知道，但是老鄭覺得，滴滴有的是招。

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