奧迪終於想明白了！48.48萬一咬牙降到32萬，只為了和寶馬3系一搏

說到奧迪，這個在BBA中被放在最後的品牌這些年混的其實還算可以，畢竟之前一直都是「官車」的存在。今天咱們要說的這款奧迪A5，之前來到國內是要和寶馬3系和賓士C級對飆的，一度賣到64.28萬，不過後來銷量一直不是很好，現在奧迪終於想通了，對全系進行了降價操作，我們一起來看看吧。奧迪終於想明白了！48.48萬一咬牙降到32萬，只為了和寶馬3系一搏。

外觀方面，全新奧迪A5依然沿用了奧迪的一貫設計風格，不過這個前臉顯得更加有氣勢一些，扁平激進的運動風格，寬廣的前進氣格柵，清晰晃眼的機艙線條，就是一頭西裝猛獸的樣子，而且設計師還不辭勞苦的為它設計了一對全新大燈組，彰顯銳利激進的凌厲氣勢。

側面從車頭開始腰線一直延伸至車尾，採用的是溜背造型，五輻式的輪轂看上去很動感。車尾的設計比較簡單，熏黑處理的尾燈，雙邊共兩出的排氣孔讓整個車身更顯運動感。尺寸上，奧迪A5的長寬高分別為4700/1846/1371mm，軸距為2770mm，這樣的車身尺寸在同級別裡面屬於中上等水平。

內飾方面，全新奧迪A5整體內飾造型採用了與新A4相同的最新家族風格，貫穿式空調出風口和懸浮多媒體顯示屏讓新車的內飾更具科技感。全新設計的12.3英寸液晶儀錶盤也取代了傳統的指針顯示，並可變多種菜單顯示形式。此外新車還將配備全新的多功能方向盤、8.3英寸獨立中控液晶屏以及新的換擋機構，為整體內飾提升了檔次感。

動力上，奧迪A5搭載的是一台2.0T直列四氣缸渦輪增壓發動機的高低功率版本，最大馬力為190/252ps，最大功率為140/185kw，與之相匹配的傳動系統則是七速雙離合的變速箱，動力輸出平穩線性。懸架方面，前後懸架均為五連桿式獨立懸架，舒適度很高。高配車型為全時四驅，還配有冠狀齒輪差速器，使得動力更加強勁。

怎麼樣，這款車還是很不錯的吧，各方面的表現都是很不錯的，就是有些貴了，所以現在奧迪對其進行了3-4萬的降價，聽說有的地方都已經降到了24萬，不知道是不是真的，反正最低就是三十三四萬就可以買到了，還是挺實惠的。奧迪終於想明白了！48.48萬一咬牙降到32萬，只為了和寶馬3系一搏。

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